Covid-19 вновь угрожает грузоперевозкам в Европе

C 15 февраля водители грузовиков, которые въезжают на территорию Германии должны проходить при въезде тест на COVID. Такие же ограничения на транзит в направлении Германии ввели: Чехия и одна из девяти федеральных земель Австрии – Тироль. Немецкое правительство признало эти регионы зонами с особыми мутациями вируса. Те, кто не может предъявить отрицательные результаты теста на коронавирус теперь должны пройти новый тест на границе.

Через территорию Германии, Чехии и Тироля проходят несколько важных транспортных коридоров. Это коридор север-юг. Ещё тысячи грузовиков попадают в Германию по коридору восток-запад через Чехию. Международный союз автотранспорта сразу призвал восстановить движение и соблюдать ранее действующее обязательство, которое взяли на себя страны ЕС по созданию зеленых коридоров.

На прошлой неделе, на границе между Чехией и Германией, на автомагистрали Прага-Нюрнберг уже скопилась очередь из грузовиков. Техника выстроилась перед двумя палатками экспресс-тестирования на COVID. По информации очевидцев, изначально длина очереди могла достигать 20 километров. Подобное происходило и на границе между Тиролем и Чехией: фуры стояли в три ряда.

Напомним, ранее 14 января вступил в силу новый регламент для лиц, въезжающих Германию на федеральном уровне. В новом постановлении различаются страны с тремя различными уровнями риска.

• Первый – страны, в которых есть зоны риска.
• Второй – страны с высокой заболеваемостью.
• Третий – зоны, вызывающие обеспокоенность в связи с распространением новых штаммов коронавируса, наличие которых ещё не подтверждено в Германии.

Ранее, для водителей, попадающих под действие специальных положений, регистрация на территории Германии требовалась только в том случае, если водитель собирался находиться в стране более 72 часов, но до этого находился в зоне с высокой заболеваемостью, и при этом, не прошло еще 10 дней.

Международный союз автомобильного транспорта выразил тревогу, по поводу принятого Германией решения. Вся система грузоперевозок в Евросоюзе находится под угрозой срыва. Срывы поставок могут стать причиной непоправимых последствий для всего экономического пространства региона. И при этом никак не повлияют на борьбу с пандемией.

Новые карантинные меры, на которые решалась Германия, а за нею и Тироль препятствуют движению грузов на территории ЕС. Это нарушает общепринятые европейские нормы.