Renault Trucks полностью обновляет модельный ряд коммерческого автотранспорта
Renault расширяет и обновляет модельный ряд фургонов. В 2019 году компания модернизировала Master. А сегодня производитель представляет новые Kangoo Van, Express Van, а также Trafica Combi и SpaceClass.
Renault является признанным лидером на рынке инноваций в сфере коммерческого автотранспорта, подтверждая своё превосходство на протяжении 120 лет. Сегодня компания предлагает уникальную систему «Open Sesame by Renault», которой укомплектован новый Kangoo Van.
В сегменте фургонов Renault предлагает две взаимодополняющие модели: Kangoo Van и Express Van. Новый Kangoo Van - это современный фургон, отличающийся спортивным и динамичным дизайном. Кроме системы Open Sesame by Renault, французский грузовик оснащён множеством полезных интеллектуальными решений, направленных на создание комфортных условий труда водителя за счёт передовых бортовых технологий.
Новый Express Van, отличается более практичным и не столь броским дизайном, прочной конструкцией, полностью соответствующей стилистическим традициям бренда. Производитель увеличил проём боковой двери, побив тем самым рекорды в своём сегменте и добавив целый набор отделений и удобных ниш для хранения вещей и документов.
В сегменте фургонов Renault представляет новый Trafic для пассажирских перевозок. Элегантный дизайн, более высокий уровень безопасности и производительность новой модели идеально вписались в известный модельный ряд. Представленная версия будет доступна в конце 2021 года.
В конце 2021 года фургон Kangoo будет заменен новым Kangoo Van E-TECH Electric с батареей 44 кВтч и запасом хода до 265 км. Renault также предлагает решения для зарядки электромобилей через свою дочернюю компанию Elexent. Позже в этом году Renault представит New Master с водородными элементами.
В этом же году Renault Trucks официально анонсирует новую серию T-Range. Видео о модернизированном грузовике набирает число просмотров. Здесь воочию можно увидеть новые водительские кресла, систему трёхсторонней регулировки рулевого колеса по аналогии с грузовиком Volvo, новые светодиодные фары и громкую заявку о сниженном на 3% расходе топлива.
Силовой агрегат также получит новое программное обеспечение, а конструкция в целом соответствует последнему стандарту выбросов Euro 6 Step E. На практике это означает, что уровень вредных выбросов грузовика чрезвычайно низкий, в том числе при малых оборотах двигателя.
