Carcade приостановила программу льготного автолизинга

Лизинговые компании и представители автозаводов констатируют факт окончания субсидирования государственных программ льготного автолизинга за счёт средств бюджета.

Официальное объявление о приостановке действия программы ещё не последовало. Однако Минпромторг дал команду лизинговым компаниям приостановить приём заявок.

Это сделано в отношении «Европлана», «Сбербанк лизинга» и лизинговой компании Carcade. Вышеперечисленные компании также не дают официальных комментариев. С октября «Камаз лизинг» перестал принимать заявки на участие в программе льготного автолизинга. Сотрудники компании объясняют это в связи с выбранной квотой.

Программа льготного автолизинга была запущена весной 2015 года с целью поддержки рынка автопродаж. Она была профинансирована правительством РФ на сумму 2,5 млрд рублей. Кроме автолизинга, будущий владелец машины мог воспользоваться услугами льготного автокредитования, а также проектом по обновлению парка, работа по которому будет продлена до конца текущего года.

Программа льготного автолизинга оказалась наиболее востребованной среди всех проектов, предложенных правительством. Уже к лету деньги на её финансирование закончились и Минпромторг запросил дополнительно ещё 1 млрд рублей. Последний транш ещё не прошёл. А пока лизинговые компании предоставляют своим клиентам скидку на авансовый платёж в размере 10% в расчёте на то, что эти деньги государство вернёт.

"КАМАЗ" считает программу льготного автолизинга высокоэффективной и рассчитывает на её продолжение. Камский гигант смог реализовать с её помощью около 80% коммерческий спецтехники, проданной по лизинговой схеме. В представительстве лизинговой компании Carcade апеллируют схожими данными. Более 75% от всех лизинговых сделок прошло по льготной госпрограмме.

Этот проект является одним из немногих способов государственного стимулирования, который оказывает реальную поддержку отечественным автозаводам в сложнейших экономических условиях. За падением автопродаж стоит не только потеря прибыли автопредприятием. Огромное число людей, занятых на автопроизводстве находятся в зоне риска. А это уже социальная территория государства.