В продажу поступит Фольксваген Т-6 с функцией автоматического торможения

Впервые Фольксваген Т-6 был представлен в апреле этого года. Официальные поставки машин трёх вариантов «шестёрки»: Transporter, Multivan и Caravelle, компания Volkswagen Commercial Vehicles начнёт в сентябре 2015 года.

Фольксваген Т-6, как и предыдущая модель, будет представлена на рынке во всевозможных модификациях. Мощность четырёхцилиндрового дизельного двигателя заявлена от 84 до 204 л.с.

Бензиновые моторы предлагаются в двух вариантах: 150 л.с. и 204 л.с. Дизельный ДВС имеет больший крутящий момент, поэтому он является более экономичным, чем бензиновый.

Коробка передач по-прежнему остаётся механической. На выбор покупателей имеются пяти- и шести-ступенчатые механизмы. Однако есть и новинка: семь передач роботизированной коробки DGS. Высоту крыши тоже можно подобрать из трёх вариантов, а колёсную базу из двух: 3 и 3,4 метра.

Фольксваген Т-6 стал более экономичным. Штатная система «старт-стоп» глушит двигатель при простое. Таким образом, средний расход топлива на 100 км сократился на 1 литр. Модели премиум-класса оснащены диодными фарами. Дальний свет управляется автоматически. Приборная панель оборудована сенсорным дисплеем со встроенным датчиком приближения.

В мультимедиасистему включены вluetooth, разъем для SD-карт, аудио и навигационная система. Согласно технологии системы безопасности, в дорогих моделях установлен круиз-контроль с функцией автоматического торможения, а также система курсовой устойчивости при экстренном торможении.

Фольксваген нового поколения стал более органичным. Форма капота и бампера обновлена изящными линиями. Новая решётка радиатора визуально соединяет узкие остроугольные фары. Улучшилась комфортабельность кабины. Салон отделан добротным материалом.

Несомненно, Volkswagen Transporter Т-6 ждёт в России большое будущее. Этот коммерческий грузовик окупает себя в первые два года. Надёжный, удобный, обладающий высокой проходимостью Фольксваген, для многих потребителей он остаётся единственной машиной, которую никогда не поменяют на аналогичные по техническим характеристикам Газель, Соболь или Форд.