«Газель» прорывается в программу финансирования беспилотных автомобилей

По материалам газеты «Ъ» группа «ГАЗ» представила в Министерство промышленности и торговли заявку с просьбой о рассмотрении предприятия на участие в проектах, поддерживаемых государством, по разработке беспилотных автомобилей.

Впервые «ГАЗ» - крупнейшая отечественная компания, представила беспилотную модель на Всероссийском роботехническом фестивале в 2010 году. Инновационная модернизированная «Газель» стала Официальным автомобилем молодёжного технического фестиваля.

Олег Дерипаски, глава группы компаний «ГАЗ», возглавляет фонд «Вольное дело», который осуществляет финансовую поддержку культурных и социальных программ. Главное направление в работе фонда «Вольное дело» – адресная помощь начинающим талантливым инженерам.

Наращивание оборотов в подготовке «своих» специалистов, способных наращивать инновационные разработки в области автомобилестроения – важная составляющая кадровой политики компании. В 2013 году на базе «Газели» студенты и аспиранты Рязанского радиотехнического университета (РГРТУ) разработали собственный беспилотный автомобиль. Они сумели полностью автоматизировать систему управления и превратили машину в робота.

Представитель администрации группы ГАЗ Елена Матвеева пояснила, что в официальном запросе, направленном в Минпромторг, приведены факты наличия в компании необходимой материально-технической базы и ведущих специалистов в области самоуправляемого автомобилестроения. Подтверждением этого является участие команды РГРТУ в Робокроссе 2015, которая представит новую модель беспилотного автомобиля «ГАЗ».

В настоящее время правительство РФ проявляет повышенный интерес к инновациям в области автомобилестроения и готово рассмотреть все предложения на участие в государственных программах. Заманчивые условия бюджетного софинансирования привлекли внимание ряда отечественных автомобилестроителей.

В Министерстве экономики РФ подтвердили информацию о включении беспилотника КамАЗ в данную программу. Условия для субсидирования предъявляются достаточно жёсткие. Бизнес-проекты всех кандидатов тщательно анализируются.

Активность автокомпаний объясняется заинтересованностью в любой господдержке, которая так необходима в сложных экономических условиях, характеризующихся падением автопродаж и снижением собственной прибыли.