Томские учёные применили в автомобилестроении систему радиовидения

В Томске решили приступить к созданию первого беспилотного автомобиля, который пригоден для использования в зимних условиях города. Новый электромобиль-беспилотник будет оборудован системами радиовидения. В зимних условиях мини-грузовику нужно за три часа преодолеть 50 километров, соблюдая правила дорожного движения. Профессор ТГУ Владимир Якубов объясняет, что наша задача заключается в том, чтобы дать автомобилю объективную информацию о его нахождении. Радиосистема, разработанная томскими учеными, способна увидеть то, что находится перед ней, а также что находится за объектом.

Зимние условия, такие как снегопад, туман, не станут помехой для радиоволн. К тому же радиоизображение позволит определить параметры дороги по обочинам, даже если дорога не очищена от снега. Ученые уверены, что система навигации в грузовике-беспилотнике должна быть комплексной. Многообразие объектов на дороге и скорость их появления требует быстрых действий даже в самых разных условиях. К примеру, радиоволны позволяют увидеть металлические детали, а ультразвук - пенопластовые.

Скоро томскому грузовику - беспилотнику нужно будет пройти испытания на территории особой экономической зоны. В феврале текущего года электромобиль примет участие в квалификационном заезде всероссийского конкурса "Зимний город", объявленного фондом "Сколково", РВК и Агентством стратегических инициатив в Москве.

А ведь еще совсем недавно беспилотники воспринимались как вестники из будущего, но сегодня они уже   реалии настоящего времени. Еще немного, и мы будем вызывать такси –беспилотник или арендовать грузовик без водителя.