Ожидается увольнение около 1 тысячи сотрудников Крымской железной дороги

Сегодня транспортный комплекс в Крыму ожидают серьезные изменения. Крымская железная дорога убыточна, и судя по всему, там ожидаются сокращения и смена собственника.

С другой стороны, аэропорты полуострова занимают освобождающую нишу и начинают наращивать пассажиропоток. На отрезанном материке железная дорога как транспорт не востребован. В этом году Крымская железная дорога уже понесла убытки на 5 миллиардов 399 миллионов рублей.

Эта цифра неподъемная для полуострова, поэтому было принято решение передать её в федеральное подчинение. Это позволит интегрировать программу развития железных дорог полуострова и транспортную стратегию РФ. Это особенно актуально - в скором будущем ожидается ввод в эксплуатацию моста через Керченский пролив.

Минтранс РФ должен подготовить обновленный проект развития железнодорожного транспорта вплоть до 2030 года, где на развитие железнодорожной инфраструктуры в Крыму предлагается выделить 135,4 миллиарда рублей. То есть не все так плохо, как кажется. Ожидается, что Крымская железная дорога проснется от спячки только после ввода в строй моста через Керченский пролив.

А пока сократить придется тысячу сотрудников из десяти. Всего в транспортном комплексе Крыма работает 18 тысяч, и из них 7 тысяч профильный министр называет «избыточной численностью». И дело даже не в том, что полуостров отрезан от России. В настоящее время порты в Крыму находятся под санкциями, и грузопоток в Крыму составляет всего 2 миллиона тонн в год. А с таким объемом автотранспорт справится может и один.

Ожидается, что к 2020 году пропускная способность увеличится до 15 миллионов тонн в год. В связи с этим прогнозы по развитию транспортной инфраструктуры – самые радужные. А пока обнадеживающая перспектива у авиации. Ведется строительство нового аэровокзального комплекса "Симферополь" он будет пропускать через себя восемь миллионов пассажиров в год.

Симферопольский аэропорт "Заводское" рассматривается в качестве основной базы для служебной авиации МЧС. Пять аэропортов из восьми будут развивать малую авиацию, но пока инвесторы присматриваются только к ним.