Новосибирская область бьёт все рекорды по количеству нарушений, связанных с перегрузом
За первые 10 месяцев 2018 года на основании показаний системы весогабаритного контроля свыше 130 тыс. грузовиков двигались по дорогам Новосибирской области с потенциальным перегрузом. Дорожная полиция выписала около 500 постановлений за данный вид нарушения, ответственность за которое регулируется статьёй КоАП РФ 12.21.1 «Нарушение правил перевозки тяжеловесных и крупногабаритных грузов». Общая сумма штрафов приблизилась к 30 млн рублей. млн руб.
в настоящее время в Новосибирской области функционируют три передвижных поста весового контроля. Их оборудование соответствует всем требованиям закона. Кроме этого контроль за движением грузовиков осуществляют ещё 5 автоматизированных постов весогабаритного контроля (АПВГК). Но на основании показателей автоматической системы, выписать штраф нарушителю пока нельзя.
Таким образом АПВГК по мнению региональных чиновников, не выполняет свои функции. Нарушение фиксируется, но обвинение предъявить не позволяет несоответствие данных автоматических комплексов требованиям Минтранса РФ.
Пока единственным способом, который возможно утихомирит «зарвавшихся» сибирских перевозчиков может стать уплотнение сети весового контроля. Ведомственная программа ТУАД Новосибирской области позволяет профинансировать установку на региональных трассах ещё 23 комплекса весового контроля. Впрочем, недостаток материальных средств, вынуждает региональные власти отложить реализацию проекта до лучших времён.
В свою очередь, ассоциация перевозчиков Сибири настаивает на перепроверке оборудования пунктов весового контроля и приведения его в надлежащее техническое состояние. По мнению дальнобойщиков, измерения, проведённые с помощью АПВГК грешат неточностью. Приборы не учитывают элементарные законы физики или климатические особенности. Например, налипший снег на днище автомобиля или жидкие и сыпучие грузы, смещающиеся во время движения и дающие критическую нагрузку на ось – могут стать причиной перегруза.
В управлении автодорог региона ответили, что все допустимые погрешности заложены в результатах измерений и трактуются в пользу нарушителя. Однако документального подтверждения данное заявление не получило.
