Компания Hino не оправдала ожидания

Японской компании Hino – производителю грузового автотранспорта, предъявили обвинение в фальсификации показателей тестирования на уровень вредных выхлопов. Японцы не одиноки в попытке представить свою продукцию более безопасной, чем она является на самом деле.

Аналогичный скандал разразился с Volkswagen. Немецкого производителя уличили в подтасовке результатов работы дизельного двигателя собственной разработки. Заявленные компанией возможности модернизированных силовых агрегатов не подтвердились.

В рамках так называемого дизельгейта пришлось перепроверить до 11 миллионов автомобилей, большая часть которых была отправлена обратно на доработку. В США в адрес Volkswagen выдвинули требование о выкупе ранее реализованных автомобилей и выплате своим американским клиентам компенсации за нанесённый моральный ущерб.

Подобная ситуация с японцами произошла в сфере производства грузового автотранспорта. Несмотря на то, что его масштабы гораздо меньше: речь идёт всего о 115 тысячах грузовиков Hino, нанесён ощутимый урон по репутации компании.

Перевозчики задаются вопросом, следует ли переплачивать за показатели высокой экологической безопасности, если они по-прежнему остаются недосягаемыми для производителей, а действуют лишь на бумаге.

Доля «провинившегося» японского производителя грузовиков, занимает до 30% рынка Японии и стремительно увеличивается в странах Юго-Восточного региона, Австралии и США. Интересно, что Hino принадлежит концерну Toyota, который благодаря разработке гибридных двигателей и первых водородных автомобилей обладает твёрдым имиджем экологического лидера в отрасли грузового автопроизводства.

Речь идет о грузовиках Hino средней и большой грузоподъемности, а также автобусах. Выявленные автотранспортные средства комплектовались двигателями мощностью от 5 до 13 литров. С 2016 года их поставки осуществлялись в основном на внутренний рынок Японии.

В настоящее время их продажа приостановлена. Это было сделано после того, как факты мошенничества были обнародованы. Hino предстоит решать проблему через признание данного факта. После принесения публичного извинения, компания намерена связаться с владельцами всех 115 тыс. машин и произвести переоборудование техники в точках сервисного обслуживания.