Усиленный «Ларгус» для перевозки грузов

Lada Largus Prima занимает особое место в сегменте малотоннажных спецтавтомобилей, выпускаемых Нижегородским предприятием «Промышленные технологии». В начале 2021 года завод сумел разработать целую серию спецавтомобилей «Prima», выполненных на базе Лада Ларгус, Лада Гранта и Лада 4х4 и предназначенных для перевозки грузов в самых разных отраслях экономики.

Лидером стал Largus. На его основе разработана и запущена в производство целая линейка промтоварных изотермических и специальных автофургонов. Отличительной особенностью «Примы» является использование алюминия в каркасе и кузовной отделке автомобиля. Выбор пал не только из-за лёгкости данного материала. Данное решение позволило отказаться от так называемых «чёрных металлов», применение которых способствует возникновению коррозии.

Устойчивый спрос на рынке продемонстрировал правильно выбранное направление деятельности «Промтеха». В декабре 2021 года была предложена очередная модификация: Lada Prima с бортовой и тентованной платформой.

Выполненный из алюминия бортовой кузов увеличивает антикоррозийную стойкость автомобиля, способствуя сохранению более высокой остаточной стоимости машины на вторичном рынке.
Боковые задние борта платформы выполняют функцию распашных дверей. Габариты внутреннего грузового пространства составляют 2500х1700х400 см, что позволяет разместить четыре европалетты.

Грузовые возможности улучшены пневморессорами, которые установлены специалистами «Промтеха». Это позволяет подстраховать задние пружины от преждевременного проседания под тяжёстью перевозимого груза.

Специальные петли, вмонтированные в полу кузова, надёжно удержат крепление груза. Рифлёный алюминиевый лист покрывает переднюю стенку грузового отсека. Грузовая платформа базируется поверх колёсных арок. Пол покрыт износостойкой транспортной фанерой.

Открытый кузов расширяет спектр применения малотоннажного грузовика. На нём с лёгкостью можно установить каркас для перевозки стёкол или готовых окон, осуществлять доставку велосипедов, мототехники и других грузов, с небольшими ограничениями по высоте до 1830 мм. Полезный объём тентованного фургона составляет 8 м куб. Владельцы Lada Largus Prima уже успели оценить его высокие маневренные качества в условиях работы в ограниченном пространстве.