Для заказных перевозок введут требования по лицензированию

Сервисы, которые предоставляют поиск попутного пассажирского транспорта, забрали у автобусных перевозчиков почти 20 процентов пассажиропотока с регулярных маршрутов. В сервисе предлагают свои услуги не только легковые машины, но и автобусы. Безусловно, такое положение сказывается на безопасности пассажиров и не дает развивать легальные пассажирские перевозки.

На сегодня на рынке регулярных пассажирских перевозок складываются соотношение таким образом: 55 процентов пассажиропотока у регулярных перевозчиков, 25 процентов забирают на себя заказные перевозчики и остальные 20 процентов приходятся на сервис попутчиков.

Президент Ассоциации «Единая Транспортная Система «Автобусные Линии Страны» Борис Лоран отметил, что через агрегаты можно купить даже услугу перевозки в автобусе вместимостью 50 пассажиров. Администрация сервисов попутчиков и владельцы транспортных предприятий должны нести ответственность, заявляет он.

Согласно статистическим данным, в России имеется 900 тысяч автобусов, и только 28 тысяч перевозчиков имеют лицензии на перевозку пассажиров на регулярных рейсах. Для заказных перевозок еще нет требований по лицензированию, но в ближайшем будущем ожидается изменение в законе, который обязует лицензировать коммерческие перевозки, об этом заявил руководитель Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) Виктор Басаргин. Также новые требования коснуться автобусов, которые подключены к системам агрегаторов.