- Главная
- Азербайджан
- Статьи
- Новая история марки Toyota
Новая история марки Toyota

Компания Toyota является сегодня одним из крупнейших представителей своей отрасли. Что интересно, в 1959 году город, в котором располагается штаб-квартира предприятия, получил такое же название.
Историю свою Toyota ведёт ещё с 1935 года. Именно тогда одноимённая компания по изготовлению станков для текстильных комбинатов решила организовать автомобильное подразделение.
Уже в 36-м с конвейера Toyota сошёл первый серийный легковой автомобиль собственной разработки.
На следующий год компания перестала быть подразделением текстильного гиганта и стала самостоятельной.
В годы Второй Мировой заводы стояли, поскольку никто не решался тратить деньги на приобретение автомобилей. Конвейеры были вновь запущены в 1947, тогда же началась сборки автомобилей модели SA. Уже в следующем десятилетии инженеры Toyota разработали модель Land Cruiser.
В 52-м году скоропостижно скончался человек, основавший компанию – Киитиро Тоёда. В 1957 году Toyota стремительно ворвалась на рынок США, где довольно скоро стала пользоваться успехом. Был создан даже специальный маркетинговый отдел, сферой деятельности которого были только Соединённые Штаты.
В 59-м Toyota открыла свои заводы на территории Бразилии, а также начала экспансию на рынок Австралии. К 1962 году Toyota продала более миллиона автомобилей по всему миру, что стало для молодой компании значительным успехом.
1966 год отметился появлением в ассортименте производителя первого поколения модели Corolla, популярной во многих стран и по сей день. В 1970-х компания продолжила мировую экспансию – к 72-му году было продано уже десять миллионов автомобилей, что означало отличную работу маркетинговых отделов. В конце 70-х именно Toyota, впервые в Японии, выпустила автомобиль с передним приводом. До этого все японские машины были заднеприводными.
В 83-м году Toyota заключила выгодный договор сотрудничества с ещё одним гигантом индустрии – General Motors. Благодаря этому, японский автопроизводитель получил доступ к американским мощностям GM, что позволило собирать автомобили Toyota прямо в США и значительно снизило цены, поскольку такое понятие как «уплата импортных пошлин» попросту устранялось.
Toyota и по сей день остаётся одним из крупнейших производителей легковых автомобилей в мире. По последним оценкам, компания стоит порядка 25 миллиардов долларов.