Как предотвратить преждевременный износ двигателя
В настоящее время перевозчики переживают сложную экономическую ситуацию. Транспортные компании вынуждены вести гибкую финансовую политику, которая нередко оборачивается прямыми убытками. Средства на содержание сотрудников и автопарка ограничены.
Стабильно работающие транспортные компании обновляют автопарк регулярно: один раз в пять-семь лет. В этот период важно поддерживать рабочее состояние грузовиков, в том числе износ двигателя.
Выход из строя любой машины является дополнительной статьёй для непредвиденных расходов. В последнее время многие фирмы предпочитают осуществлять капитальный ремонт грузовиков. Как правило, износ двигателя определяют в километре пробега. Двигатель импортного грузовика выдерживает нагрузку в 700 тыс – 1 млн километров пробега на дальних междугородних и международных рейсах.
В этом случае двигатель работает в нормальном режиме на 2/3 оборота. Машины, которые трудятся в условиях города, перегружают свой мотор постоянными разгонами и торможением. В этом случае двигатель изнашивается намного быстрее.
Существенно сокращает ресурс мотора качество дизельного топлива. Оно часто не соответствует заданным стандартам. Применение некачественных фильтров или их безграмотная установка ещё больше усугубляет ситуацию. Если машину безжалостно эксплуатирует неаккуратный безответственный водитель, который оказывается ещё и неспособным ремонтником, то надеяться на продолжительную работу двигателя тоже не приходится.
Кроме этих трёх основных причин, нельзя исключать из внимания качество отечественных дорог, длительную работу в сложных погодных условиях и множество других факторов, которые оказывают отрицательное влияние на функционирование дизельного мотора.
Если в работе двигателя происходит сбой, следовательно, требуется проводить комплексные работы. Фирменные сертифицированный сервисный центр предоставляет такие услуги, но есть и другие варианты решения проблемы.
Можно обратиться в автосервис, который специализируется на ремонте моторов. Стоимость их работ значительно ниже. А качество зависит от используемых запчастей. Если при капремонте двигателя использовать оригинальные запасные части или грамотно подобранные альтернативные комплектующие, то ресурс восстановленного двигателя ничем не уступает новому заводскому мотору.
