Закон о поправках насчет эвакуации автомобилей может застрять в Госдуме

Не успели автолюбители обрадоваться принятыми в конце декабря поправками к закону, запрещающими эвакуировать автомобиль, если владелец успел подойти к своей машине до того, как погрузчик тронулся с места, как мэрия Москвы выступила против.

Правительство Москвы смогло отложить принятие поправок к закону об эвакуации автомобилей на штрафстоянку. Второе чтение поправок чтению в Кодекс административных правонарушений (КоАП), которые регулируют правила эвакуации автомобилей пока отложено.

Инициатор – комитет Госдумы по конституционному законодательству. Их будут рассматривать только 16 марта, так что пока автомобилистам нужно быть начеку. Отложили поправки во втором чтении после заседания рабочей группы, где участвовали представители правительства Москвы. Председатель профильного комитета единоросс Владимир Плигин дипломатично заметил, что в этом вопросе есть как взаимопонимание, так и его отсутствие.

Как оказалось, правительство Москвы против передачи полномочий по определению порядка эвакуации правительству России и с изъятием из КоАПа статьи, согласно которой можно все автомобили, стоящие в неположенном месте, отправлять на штрафстоянку. В Правительстве считают, что в городе с этим порядок, и эвакуация автомобилей в Москве всегда правомочна. До 16 марта Белый дом должен выразить свою точку зрения по этому поводу, и только тогда комитет приступит ко второму чтению этого законопроекта.

В поправках есть пункты, которые внесли депутаты от «Единой России» и эсеры. Они предлагали уменьшить штрафы за остановку и стоянку в случае нарушения разметки. Также ими было предложено ввести эвакуацию за стоянку на местах для инвалидов. Все обсуждаемые поправки пока носят региональный характер, но они должны перейти на федеральный уровень с 1 июля 2015 года. Кроме того, если поправки вступят в силу, должностное лицо, которое составит протокол об эвакуации, должно дождаться эвакуатор и убедиться в исполнении постановления.

Между тем не все так хорошо, как считают в правительстве. С начала 2013 года не уполномоченные лица вынесли свыше 600 тысяч постановлений о привлечении к административной ответственности. Общая сумма штрафов составила 1,8 миллиард рублей. А с мая по сентябрь прошлого года было вынесено 43 тысячи незаконных постановлений.

При таком вопиющем беззаконии заммэром Москвы по вопросам транспорта Максимом Ликсутовым постоянно даются указания руководству МАДИ об увеличении количества эвакуируемых транспортных средств, а это в свою очередь увеличивает социальную напряженность. В Москве организация дорожного движения и оптимизация транспортных потоков поставлена на коммерческую основу для некоторых компаний, что в корне недопустимо.

Водители не должны оплачивать дополнительно из своего кармана порядок на дорогах Москвы. Они исправно платят транспортный налог, и больше с них требовать нельзя. Более того, есть планы по передаче московским властям полномочий полиции по взиманию штрафов, которые назначаются по данным видеокамер.

Понятно, что московским властям приятно «собирать деньги из воздуха», но всему есть предел. Если власти будут действовать дальше в том же духе, то терпение автолюбителей может закончиться, а это ни к чему хорошему не приведет.