За участие в ДТП со смертельным исходом частный перевозчик Москвы теряет право на работу

Несмотря на ряд принятых мер по отношению к частным перевозчикам, ситуация на дорогах столицы продолжает оставаться напряжённой. Особое беспокойство вызывают аварии со смертельным исходом.

Чтобы заставить коммерческий городской пассажирский транспорт тщательно и неукоснительно соблюдать ПДД, в том числе скоростной режим, Московский департамент транспорта разработал новые принципы сотрудничества с частными перевозчиками.

Все компании, которые осуществляют свою деятельность в сфере пассажирского транспорта Москвы войдут в общую базу данных. Став частью единой электронной системы, частный перевозчик обязуется выполнять предписанные стандарты комфортного сервиса.

Согласно условиям, изложенным в государственных контрактах, в используемом пассажирском транспорте Москвы, должны быть созданы условия, которые обеспечивают определённый уровень безопасности пассажиров. Устаревшие маршрутки следует исключить из автопарка компании. Вместо них необходимо использовать новые автобусы, оснащённые современными системами климат-контроля и соответствующие экологическому классу начиная от Евро-4.

Регистрировать проблемы, возникающие в результате грубого нарушения правил вождения, будет вновь установленная система ГЛОНАСС. Она докажет принадлежность недобросовестных водителей к той или иной компании городского пассажирского транспорта и заставит руководство принять по отношению к нему жёсткие дисциплинарные меры.

На частных перевозчиков будут налагаться серьёзные штрафы. Кроме того, по отношению к некомпетентным компаниям существенно снизится объём материального вознаграждения. Коммерческий перевозчик, водители которого стабильно нарушают ПДД, потеряет право на продолжение контракта. Если по вине перевозчика возникает аварийная ситуация, в результате которой будут зафиксированы человеческие жертвы, он потеряет право работать в Москве.

Безопасность дорожного движения является ключевым вопросом, который на протяжении всего лета рассматривается на уровне федерации и регионов. Более 2/3 водителей городского пассажирского транспорта стабильно и регулярно нарушают ПДД и внутренние инструкции, регулирующие правила перевозки пассажиров. За халатное отношение к своей профессиональной деятельности водители должны нести самую тяжёлую ответственность.