Система взимания платы начинает свою работу на автомагистралях страны

Большегрузные автомобили оплачивают проезд по федеральным трассам. На конец 2015 года намечены финансовые мероприятия, по результатам которых дорожные фонды начнут получать материальные средства.

Руководитель Росавтодор Роман Старовойт считает, что все работы ведутся согласно установленным срокам. Уникальность системы взимания платы состоит в размерах территории, которую охватывает программный комплекс.

«Проект 12-тонников» разработан на конкретной научно-исследовательской платформе. Он предусматривает выход на окупаемость при тарифе не менее 1 рубля за километр. Правительством установлена стоимость проезда большегрузов исходя из 3,73 рубля за километр. При этом были приняты во внимание требования перевозчиков, которые стремятся действовать исходя из сложившихся рыночных условий.

Тариф рассчитывался экспертами Росавтодора согласно сложной формуле расчётов. В неё входит размер акцизов с автотранспорта, стоимость капитального ремонта, общегодовой пробег большегруза. Кроме того, имеет значение пробег 12-тонника в сутки и ущерб, наносимый машиной дорожному покрытию. Многие перевозчики не согласны с данной формулой. По их подсчётам, её применение увеличит расходы на 50 млн рублей даже при минимальном движении 12-тонника по федеральным автомагистралям.

Министерство экономики РФ старается занять нейтральную позицию по отношению к перевозчикам. Росавтодор предлагает поэтапное введение максимального тарифа. Таким образом, система взимания платы перейдёт от рабочей деятельности, нацеленной на самоокупаемость к последующему целевому инвестированию в проекты по ремонту и реконструкции дорог.

Роман Старовойт озабочен огромным количеством перевозчиков, работающих в теневом секторе экономики. В настоящее время Росавтодор располагает информацией, полученной только из пунктов стационарного и автоматического весового контроля.

Российские пользователи системы взимания платы смогут применять любые доступные способы оплаты: через сотовую связь или интернет, безналичный расчёт по банковской карте или через терминал.

Предусмотрена бесплатная выдача бортовых устройств, которая будет проходить в центре поддержки пользователей услуг системы взимания платы. Производители предоставляют требуемое количество устройств в необходимом объёме. Росавтодор готов начать работу, ориентируясь на окончательный тариф в размере 3,73 рубля.