В украинских портах снижается объём грузооборота
Пять крупнейших морских портов Украины в конце 2020 года резко сократили перевалку грузов. В целом доля грузооборота украинской портовой логистики снизилась на 23% на 2,7 миллиона тонн.
Как отмечает администрация морских портов Украины наиболее существенную лепту в данный процесс внёс настоящий обвал транзита руды, который в последнем месяце текущего года сократился почти в 16 раз по сравнению с декабрём 2019 года.
Снижение объёмов транзитных перевозок руды произошло вследствие того, что один из крупнейших горно-металлургических холдингов в России «Металлоинвест» прекратил поставки руды с Михайловского горно-обогатительного комбината, который находится в городе Железногорск Курской области через порт Южный Одесской области.
Теперь поставки сырья этого предприятия осуществляются через российский терминал «Ультрамар», который начал функционировать в октябре 2020 года в порту Усть-Луга Ленинградской области.
По оперативным данным украинских портовиков, национальные морские порты в январе 2021 года сократили грузооборот по сравнению с аналогичным периодом прошлого года почти на 26%.
Падение грузооборота в портах соседнего государства было вызвано в том числе падением на 42% экспорта зерна. Снижение урожая стало следствием засухи и переносом сроков сбора зерновых в 2020 году.
Отрицательное влияние оказали высокие цены, рост которых спровоцировала пандемия коронавирусной инфекции и последовавшее вслед за этим невыполнение обязательств по фьючерсным контрактам. Эффективность работы украинских портов снижается из-за падения импорта коксующегося угля более чем в 5 раз.
Состояние дел с грузооборотом в морской портовой логистике в целом отражает состояние всей украинской экономики, которая находится в стадии активной деиндустриализации. Данный процесс происходит в соответствии с концепцией, согласно которой Украина движется к формату постиндустриального общества, после чего якобы успешно интегрируется в Евросоюз.
По сообщению агентства «Интерфакс», работу украинских портов окончательно дестабилизировало сокращение транзитных перевозок по национальным железным дорогам. В АО «Укрзализныця» открыто заявляют, что «…транзит, который для нас является одним из самых выгодных видов деятельности, сократился, приблизительно на 20%».
