В будущем году автопром рассчитывает на государственную поддержку

Транспортное машиностроение выходит на лидирующие позиции по объёму производства среди других отраслей российской экономики. Об этом было отмечено на встрече президента РФ с главами отраслевых министерств: Минпромторга и Минэкономразвития. Позитивные результаты в машиностроении – это следствие вложения немалых бюджетных средств. Помощь государства осуществлялась на всём протяжении кризисного периода через специально созданные для этого программы.

Глава государства отметил, что средства из антикризисного фонда были потрачены не напрасно. И сегодня аналитики отмечают устойчивый рост промышленного производства. За восемь месяцев текущего года показатель составил 2%. Особенно это касается транспортного машиностроения. Здесь наметилась чёткая тенденция по росту линейки продукции предприятий. Данное направление, без преувеличения, можно назвать стратегическим, поскольку от него зависит развитие региональной и общенациональной экономики. Денис Мантуров, глава Минпромторга, заявил, что основную позитивную роль сыграли предприятия автопрома. Полученные средства государственной поддержки запустили этот «двигатель индустрии». В настоящее время важно сохранить создавшее положение и не допустить темпов снижение производства предприятиями транспортного машиностроения. Текущий год планируется закончить с показателями роста 10%, по сравнению с 2016 годом.

Лидерами машиностроения были названы компании, занимающиеся производством железнодорожных вагонов, а также сельскохозяйственной и дорожно-строительной техникой. Конкретные цифры по бюджетному финансированию на следующий год глава Минпромторга не назвал. Он лишь отметил, что по ключевым вопросам достигнуто полное взаимопонимание с главным финансовым ведомством страны.

Из других источников стало известно, что субсидирование автопрома будет продолжаться. Кроме того, с 2018 года компании могут рассчитывать на возмещение затрат, связанных с оплатой электроэнергии. На эти цели будет выделено свыше 4,5 млрд. рублей. На компенсацию могут рассчитывать заводы, чьё производство связано с выпуском двигателей внутреннего сгорания, которые соответствуют экологическим нормам Евро-5 и Евро-6. Это ещё дополнительно 54,6 млрд рублей.