В Керчи на переправе работают 11 паромов, и поток пассажиров не уменьшается, несмотря на строительство моста через пролив

С начала этого года через Керченский пролив на паромной переправе побывали свыше трех миллионов пассажиров, и это несмотря на то, что мост строится почти круглые сутки. Министр транспорта РФ Максим Соколов рассказал, что морские работы никак не скажутся на расписании движения паромной переправы. Все дело в том, что паромная переправа находится далеко от места строительства моста.

Более того, выросли объемы грузовых перевозок – они увеличились из-за строительства трассы «Таврида» к мостовому переходу. Всего в августе было перевезено 600 тысяч машин. Разрешения на проход судам через мост в ближайшие два месяца будет давать капитан порта «Керчь». Уже с 1 августа ограничение по мореплаванию было введено, так как начался главный этап строительства моста – возведение арок. Правда, в период установки арок ограничение не будет превышать 3 суток.

Радует, что автомобильная арка уже собрана. Представляете, её свод будет располагаться на высоте 45 метров от основания. В этот же период строители готовятся к установке фарватерных опор на железнодорожную арку. Одновременно ведется строительство и других частей моста. Например, сооружены временные проезды для строителей до морской части перехода. При проезде по технической дороге видны опоры и основной каркас автомобильной части моста. При этом работы ведутся с опережением графика, и в конце 2018 года должны запустить рабочее движение к автомобильному мосту. Кроме того, к этому периоду будут готовы и автоподходы к ним, а это значит, что полуостров заживет новой полноценной жизнью и грузоперевозки не будут такими дорогими.