Стоимость эксплуатации грузовиков должна быть снижена

Объёмы расхода топлива на 100 км должно снизиться до 10 литров. Новые стандарты для автопроизводителей уже опубликованы. Абсолютно точно установлены и новые нормы выбросов отработанных газов. Производители грузового автотранспорта столкнуться с огромной технической проблемой.

Законопроект, ограничивающий данные технические факторы, уже получил последнее необходимое одобрение, предоставленное Советом ЕС. Документ обсуждался несколько раз. Но к 2025 году уровень вредных выбросов грузовиков должен снизиться на 15%. К 2030 году сокращение выбросов должно достигнуть 30%. Для этого грузовикам придется значительно снизить расход топлива.

Оба упомянутых стандарта:15 и 30 процентов, - планируется сопоставлять относительно результатов текущего года. Комиссия ЕС рассчитает выбросы CO2 для предлагаемых в настоящее время грузовых автомобилей и затем удостоверится в том, что эти показатели действительно снизятся. Если, с другой стороны, продукция какого-либо производителя не соответствует требованиям, его ожидают штрафы, исчисляемые сотнями миллионов евро.

Немецкие производители грузовиков уже заявили, что достичь таких результатов практически невозможно. До 2025 году осталось совсем немного времени, а процесс проектирования новых накопителей может продолжаться годами. Тем не менее, существуют некоторые технологии, которые планируется поступательно внедрять.

Чтобы добиться снижения продуктов сгорания необходимы разработать альтернативные приводы. В частности, упоминается комбинация двигателей внутреннего сгорания и электродвигателей. Технические характеристики гибридных грузовиков на сегодняшний день признаны единственным оптимальным вариантом, который мог бы устроить автопроизводителей и представителей транспортной комиссии ЕС.

Ещё одним выходом из сложившейся ситуации является установка газового оборудования. Европейская комиссия объявила, что продажа грузовых автомобилей, работающих на СПГ будет осуществляться на льготных условиях.

Независимо от того, какое решение примут производители, в 2025 году на европейском рынке грузовых автомобилей должны произойти значительные изменения. Ожидается появление новых более экономичных моделей грузовиков, эксплуатация которых станет наверняка выгоднее для транспортных компаний и безопаснее для окружающей среды.