Скрытые номера «спрячут» грузовик?

Стремительное увеличение числа фур без номеров демонстрирует явное нежелание серых перевозчиков соблюдать предписанные законом правила перевозки грузов. Причём даже усиленный контроль сотрудников ГИБДД не останавливает водителей, пытающихся обойти весовой контроль. По сообщению ИА ЕАОMedia, сокрытие номеров позволяет избежать платы за перегруз значительному числу перевозчиков.

Согласно статистике, количество правонарушений, квалифицируемых статьёй 12.2 ч.1 КоАП РФ «Управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными… государственными регистрационными знаками» за первое полугодие 2019 года выросло по сравнению с аналогичным периодом прошлого года более чем в 10 раз. Все протоколы составлены в отношении грузоперевозчиков, задержанных при попытке обойти рамку весогабаритного контроля с помощью скрытых номеров.

Рост подобного правонарушения более чем в 10 раз вынуждает властные структуры изыскивать меры противодействия. Пока это производится в «ручном режиме» с помощью усиленных нарядов ГИБДД. Прежде всего сотрудники дорожной полиции обращают усиленное внимание на грузовой автотранспорт, движущийся с нечитаемыми или зарытыми номерами. Стали разрабатываться особые операции. Пришлось увеличить число рейдовых мероприятий. Управление МВД открыло специальную «горячую» линию.

Система весогабаритного контроля должна была упорядочить провоз груза. Однако, без дальнейшего совершенствования, применение современных технологий теряет всякий смысл. Всякое стремление властей ограничить неконтролируемую перевозку грузов наталкивается на изобретательность водителей, позволяющей с ловкостью обходить новые запреты.

Скрывая номера грузовиков, перевозчики нарушают нормы законодательства, препятствуют поиску виновных в ДТП или возможных свидетелей совершённых правонарушений. Это, не считая того вреда, который наносит перегруженная фура объектам дорожной инфраструктуры, от состояния которых напрямую зависит безопасность всех участников дорожного движения.