Самосвал для Арктики
Арсенал высокопроходимой грузовой техники пополнил самосвал ЯМАЛ В-4520. Его полная масса составляет 37,3 тонны. Грузоподъёмность – 20 тонн. Шарнирно-сочленённая конструкция обеспечивает высокие показатели проходимости по грунтовым дорогам и бездорожью.
Колёсное шасси самосвала-вездехода с формулой 4Х4 не уступают по характеристикам проходимости гусеничному ходу. Шины низкого давления обеспечивают надёжное сцепление с подвижными грунтами. Подобные возможности являются важнейшим критерием для эксплуатации спецтехники в условиях Арктики и Крайнего Севера.
Использование шарнирно-сочленённой рамы в конструкции самосвала ЯМАЛ В-4520 не случайно. Это позволяет решить одновременно несколько проблем:
- при перевозке тяжёлого груза по пересечённой местности гибкая конструкция рамы не подвергается деформации, а «подстраивается» под условия местности;
- меньший радиус поворота облегчает маневрирование на ограниченных участках;
- шарнирно-сочленённая рама позволяет установить более просторную кабину, что в условиях многочасового управления тяжёлым транспортом является неоспоримым преимуществом для водителя: повышает удобство управления, снижает коэффициент накопительной усталости;
- более высокая производительность обеспечивается за счёт возможности длительной эксплуатации самосвала при любых погодных условиях, вне зависимости от состояния дорожного покрытия или вовсе по бездорожью.
Дизельный двигатель Cummins 6/7ISBe C-300 экологического стандарта Евро-3 мощностью в 300 л. с. характеризуется высокой производительностью и надёжностью. Несмотря на то, что данный силовой агрегат выпускается «Каминз Кама» (Набережные Челны) с 2010 года, современные версии прошли внушительную модернизацию, направленную на повышение ремонтопригодности мотора. С двигателем успешно агрегатируется автоматическая 6-ступенчатая коробка передач Allison 3500 ORS.
Самосвал ЯМАЛ В-4520 конструктивно предназначен для перевозки скальной породы. Именно под эту цель разрабатывался кузов объёмом 12 м куб. прямоугольного сечения. При изготовлении использовалась сталь с высокими прочностными характеристиками.
