Россия открывает новые направления в логистике: подписан договор о сотрудничестве с Пакистаном

РФ и Пакистан заключили соглашение о межправительственном сообщении в сфере грузоперевозок автомобильным транспортом. Информация об этом была опубликована на сайте российского Минтранса. По планам властей, такой шаг должен существенно упростить процесс доставки грузов между двумя государствами и поспособствовать развитию нового транспортного коридора по направлению с севера на юг.

Документ был подписан 16 ноября в рамках 16 Международного форума, в ходе которого состоялось еще одно знаковое мероприятие – выставка «Транспорт России». Россию в сделке представлял глава местного Минтранса В. Савельев, со стороны Пакистана свою подпись под текстом соглашения поставил Мехмуж Асан, Министр коммуникаций. Прежде чем состоялось официальное подписание договора о сотрудничестве, текст документа был утвержден на заседании российского правительства.

В соответствии с зафиксированными соглашением условиями, стороны обязуются предоставлять друг другу любые разрешения на осуществление различных видов грузоперевозок на безоплатной основе, обеспечивая возможность выполнения транзитных, двусторонних перевозок, а также оказывать содействие в доставке грузов в третьи страны и в обратном направлении. Определенные категории грузов, такие как лекарства, медицинские инструменты, почтовые посылки, экспонаты музеев и оборудование, доставляемое в рамках гуманитарной помощи, перевозится без получения каких бы то ни было разрешений. 

Не придется получать разрешения и на доставку грузов автотранспортом малой тоннажности – до 3,5 т (включая прицепы).
Затронут в соглашении и вопрос доставки крупногабаритных, опасных и тяжелых грузов, для работы с которыми понадобится ряд разрешений. 
Водители, выполняющие трансграничные перевозки между двумя государствами, независимо от того, везут ли они груз или перевозят людей, должны получить визу (многократную), срок действия которой составляет 1 год. 

Кроме всего прочего, в соглашении прописан отказ обеих сторон от уплаты налогов, платежей, пошлин и прочих сборов, которые связаны с вопросами владения ТС. Единственное, за что будут вынуждены платить стороны соглашения – это за пользование платными автомагистралями. 
В общем и целом документ, подписанный 16 ноября, создает правовую базу, призванную урегулировать сферу автоперевозок между Пакистаном и РФ, а также поспособствовать развитию важного трансграничного коридора, что, в свою очередь, позволит расширить географию доставки грузов с выходом на Пакистан через территорию Ирана.