Пробки в Астрахани из-за недальновидного решения чиновников

С закрытием Милицейского моста в Астрахани начался транспортный коллапс. Местные власти решили во что бы то ни стало ограничить движение грузовиков на городских улицах. Из-за пробок многие жители Астрахани опоздали на работу и учебу. Главная причина транспортного коллапса – это закрытие Милицейского моста через реку Царев. Особенно пробки выросли в праздничные дни. На преодоление трехсот метров уходит 40 минут. Некоторые отчаянные пешеходы обходят ограждения и идут по мосту, на котором проводятся ремонтные работы.

Самая трудная ситуация сложилась у грузоперевозчиков. С 25 февраля запрет движения грузового транспорта грузоподъемностью более 3,5 в Астрахани с 6:00 до 21:00. Ограничение для большегрузов будет до конца 2021 года. В администрации объясняют, что данные ограничения введены с ремонтом Милицейского моста и будут сняты с окончанием ремонтных работ. 

Реконструкцию моста планируют завершить к 31 декабрю 2021 года. Транспортные компании возмущены с ведением ограничений на движение грузового транспорта и обвиняют чиновников в недальновидности и в нежелании обсуждать меры ограничения с представителями бизнеса. Получается, что без ограничения остаются только Газели.

Введя запреты на движение, власти не задумались о работе предпринимателей, о необходимости соблюдения режима труда и отдыха. Есть объездная дорога для транзитного транспорта, но не всегда ей можно воспользоваться, так как много запретительных знаков. Иногда водителям приходится нарушать запрет и ехать дальше. 

Стоит напомнить, что не только в Астрахани пожертвовали интересами грузоперевозчиков ради уменьшения нагрузки на городские улицы. К примеру, во Владивостоке осенью 2019 года городской глава Олег Гуменюк ограничил движение грузового транспортного средства в дневное время на главных магистралях города.

Эти меры были введены для обеспечения безопасности дорожного движения. Грузоперевозчики произвол властей посчитали незаконным и обратились в прокуратуру, там с ними согласились и подтвердили неправомерность ограничения движения грузового транспорта. Однако ограничения так и не сняли.

В Приморском крае ограничения для грузоперевозчиков стали серьёзной помехой. Однако в местном профсоюзе перевозчиков отмечают, что строгость закона компенсируются необязательностью его исполнения, поэтому грузовой транспорт за проезд под запрещающий знак не штрафуют. С данной ситуацией сталкиваются многие города. Грузовики едут на запрещающий знак, но никто его не пытается остановить. Вот и получается узаконенное беззаконие. 

Пробки в Астрахани местным жителям запомнятся надолго. Начинаются пробки утром и так и не исчезают в течение дня и переходят в вечерние пробки с час пик в городе. На данный момент вопрос о целесообразности ограничения грузового транспортного средства остается открытым. Грузоперевозчиков успокаивает лишь тот момент, что с окончанием ремонтом моста ограничения на грузовое транспортное средство снимут.