Аккумуляторная батарея Nikola Motor заменит российский газ
Три корпорации представили проект работы совместного предприятия. Достигнутое соглашение о сотрудничестве ускорит преобразование мировой автомобилестроительной отрасли в направлении нейтрализации вредных выбросов за счет использования технологии топливных элементов. Речь идёт о тяжелых грузовиках, которые производят в Северной Америке и Европе.
Чуть ранее CNH Industrial объявила о стратегическом партнерстве с Nikola Corporation с участием IVECO, торговой марки коммерческого транспорта, и FPT Industrial, специализирующейся на разработках современных конструкций двигательных установок. Основная цель соглашения - использовать наработки и практический опыт партнеров для внедрения его на рынке большегрузного автотранспорта и внесения изменений в функционирование отрасли новой бизнес-модели.
Совместное предприятие по разработке и внедрению водородных топливных элементов и электрических грузовиков для европейского рынка уже начало разработку первого грузовика. В его комплектацию будет входить аккумуляторная батарея Nikola TRE, которая основана на новой платформе IVECO S-WAY.
Испытания должны начаться в середине 2020 года, а европейская премьера запланирована на выставке коммерческого транспорта IAA 2020. Поддержка продаж и послепродажное обслуживание Nikola TRE будет осуществляться широкой европейской сетью дилеров IVECO.
Хубертус М. Мюльхаузер, генеральный директор CNH Industrial, заявил: «Усиливающееся давление на радикальное сокращение автомобильных выхлопных газов побуждает нашу отрасль к быстрому поиску передовых технологических решений. Совместное предприятие с Nikola Corporation свидетельствует о высоком уровне технических возможностях обоих партнеров, которые принесут ощутимую экологическую выгоду европейским перевозчикам, работающим на дальних перевозках грузов».
Геррит Маркс, президент коммерческого транспорта и специальных транспортных средств, добавил: «Наша отрасль, за счёт ужесточения норм вредных выбросов, быстро меняется. Молодое поколение требует создания безопасной для окружающей среды экономики. Водород и электричество, на сегодняшний день, являются единственными реальными решениями для «зеленой» энергии. Их преимущество состоит в том, что не позволяют отдельным странам диктовать условия поставки ископаемого топлива».
В данном высказывании отчётливо прослушивается намёк на проблемы поставки российского газа в Европу.
