План развития Северного морского пути прошёл очередную доработку

План развития Северного морского пути (СМП) после долгого обсуждения внесен в правительство. Длина маршрута составляет около 6 тысяч километров. Планируется к 2024 году увеличить объёмы перевозки грузов по Северному морскому пути до 80 млн. тонн, но в дальнейшем эта цифра может быть увеличена.

Арктика богата нефтегазовыми месторождениями, так что в дальнейшем показатель добычи газа может быть доведен до 90 %, а добычи нефти показатель может быть увеличен до 25 %. Благодаря Арктике сегодня Россия является лидером на рынке СПГ и продает до 120 млн. тонн нефти и газа. В ближайшие 15 лет будет развиваться новая отрасль экономики – нефтегазохимия. В итоге Севморпуть может быть загружен по сравнению с 2018 годом в 8 раз и грузопоток может составлять до 160 миллионов тонн в год.

Ну а пока же статистика по итогам 2018 года грузопоток составляет более 20 миллионов тонн – это в два раза больше, чем год назад. Если использовать Северный морской путь, то можно почти на треть сократить время в пути из крупнейших портов Азии в Европу. Но тут есть нюанс – порты недостаточно обустроены, имеются проблемы с подъездами.

В планах до 2024 года построить терминал сжиженного природного газа в морском порту Саббет. Там же будут возведены подводные гидротехнические и ледозащитные сооружения, а также будет осуществлена реконструкция судоходного подходного канала к порту. Должны быть построены 4 ледокола на СПГ – таким образом будет обеспечена круглогодичная отгрузка СПГ из порта.

В перспективе будут активно осваиваться минерально-сырьевые центры и соответственно увеличиваться перевозки грузов по Северному морскому пути. Замглавы минвостокразвития рассказал в интервью, что у него нет никакого сомнения, что к 2030 году объем грузопотока может достичь 120 миллионов тонн. В перспективе объем грузопотока будет расти за счет российских грузоотправителей.

Но только с появлением достаточного количества ледоколов и отличной навигации и связи грузы могут проходить круглый год, тем самым будет обеспечена коммерческая скорость. Министерство ставит перед Севморпуть глобальные задачи – оно хочет сделать его конкурентоспособным транспортным коридором и с его помощью наращивать объем международных перевозок.

Чтобы СМП стал драйвером развития Арктики, до 2035 года нужно ввести новое понятие Северного морского транспортного коридора и не только. Только благодаря четким целенаправленным действиям по всем направлениям можно прийти к назначенной цели.