Петербург решил отказаться от коммерческих автобусов

В ближайшем будущем по дорогам Петербурга будет ездить только социальный общественный транспорт. Власти решили отказаться от маршруток. Однако такой шаг может иметь непредсказуемые последствия для пассажирских перевозок в Санкт-Петербурге. Стартовала транспортная реформа еще в 2015 году, когда был принят Федеральный закон «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в РФ».

Согласно данному документу необходимо сохранить регулярные перевозки, которые частично или полностью оплачиваются местного бюджета. Транспортная реформа должна быть реализована через пять лет, так что срок истекает летом 2020 года и изменения повлияют на весь коммерческий транспорт.

Уже подготовлен список маршрутов, которые уберут. Этот список заполнен с введением новых маршрутов. Горожане не пострадают, а наоборот даже получат удовольствие, так как вместо коммерческого транспорта будет социальный. По городу будут кататься автобусы средней и большой вместимости, поэтому не придется садиться в неудобные маршрутки.

Федеральный закон позволяет выбирать тариф в регионе: регулируемый или нерегулируемый. Не стоит забывать, что общественный транспорт реализует жизнедеятельность всего города. Нерегулируемый тариф определяет сам перевозчик, потому невыгодные маршруты будут закрыты. Именно по этой причине были закрыты несколько десятков нерентабельных маршрутов. Такие маршруты есть в реестре, но на практике их нет.

При регулируемом тарифе предоставляются региональные льготы, а это для властей важный момент. Для нерегулируемых тарифов льготы также предусмотрены, но только по соглашению, согласно компенсации неполученных доходов. При любом раскладе цена за пассажира будет одинаковой. Директор по решениям в области общественного транспорта компании - разработчика транспортных моделей Владимир Валдин считает, что общественный транспорт нельзя относить к бизнесу, к нему нужно подойти с инфраструктурной позицией.

Петербургские перевозчики в ближайшее время должны будут приобрести новые автобусы. Таким образом, в Санкт-Петербурге появиться 2700 новых машин, которые будут обслуживать пассажирские перевозки в городе. Предстоит заменить 1500 автобусов. Так что горожане скоро смогут оценить новые автобусы большой вместимостью. К тому же повысится безопасность пассажиров, так как посадка и высадка будет только в предназначенном месте. Да и коммерческие автобусы не будут мешать, ожидая наполняемость пассажиров. Можно с уверенностью сказать, что транспортная реформа идет по правильному пути.