Перевозчики Татарстана выступили против введения автоматической системы контроля

После того, как перевозчики в республике Татарстана выступили против введения автоматической системы контроля, президент республики дал задание сохранить стационарные посты для проверки показателей. Директор транспортной компании ООО «Реверс» на заседании Совета озвучил проблемы для сферы перевозок грузов, которые возникнут с введением автоматического пункта весового контроля. В Татарстане сегодня уже работает 4 автоматических пункта. 

За выявленные нарушения бизнесмены могут быть оштрафованы от 150 до 500 тысяч рублей. Но многие сомневаются в точности измерения таких пунктов. Штрафы, согласитесь, огромные, и бизнесмены могут просто обанкротиться. Даже при современных электронных технологиях могут возникать ошибки, учитывая условия зимы и перепады температуры.

В планах Кабмина на 2018 - 2020 годы в Татарстане должно появиться не менее 12 пунктов автоматического весового контроля. И деньги на них выделены большие – свыше 570 миллионов рублей. Все хорошо, но новые большие штрафы будут причиной разорения небольших компаний в Татарстане. Они просто исчезнут, и ничем хорошим для экономики Татарстана это не обернется. А это около 40 % всего бизнеса в республике.

Негативный опыт в других регионах уже имеется. Некоторые за одну поездку «зарабатывают» штрафов больше, чем стоит сам грузовик, хотя нарушения чаще всего происходят не преднамеренно, просто система по каким-то причинам показывает перевес.

Чтобы этого избежать, эксперты предложили увеличить погрешность, а на каждом пункте разместить информационное табло, чтобы водитель знал, прошел и он пункт контроля либо ему нужно срочно исправлять ситуацию, чтобы на следующем пункте не нарваться на очередной штраф. Более, того, предлагается установить дополнительные рамки контрольного взвешивания. 

Татарстан сегодня является последним из регионов, где еще не введены пункты весового контроля. И там автоматические системы устанавливаются перед стационарными постами. То есть водитель может проверить точность взвешивания автоматического контроля. Правда, стационарные пункты постепенно закрываются. Президент поручил сохранить стационарные посты до конца года. Так можно будет проконтролировать правильность взвешивания пунктов автоматического контроля и избежать спорных ситуаций.

Сегодня в республике объем грузоперевозок возрос за 10 лет в пять раз, а грузовой транспорт увеличился на треть. Так что система весового контроля в республике нужна, но необходимо все тщательно проверить и рассчитать, чтобы не навредить бизнесу.