Первые 98 водителей потеряли работу с введением беспилотных технологий на транспорте

Компания приобретает беспилотные грузовики, а 98 водителей остаются без привычной работы. Последней новостью, касающаяся разработки беспилотного грузового транспорта стала информация о «Челноке» от ПАО «КАМАЗ». Автономный аккумуляторный электромобиль, созданный российскими учёными, вызвал неподдельный интерес, в том числе, и у зарубежных потребителей. Тем более, что новые шаги, связанные с проектами беспилотного автостроения от VOLVO (Швеция) и Waymo (США) пока не озвучивались.

Как быстро данная технология появится на дорогах общего пользования зависит от коммерческой составляющей идеи. Объективно оценить преимущества перевозки грузов беспилотными грузовиками можно лишь проанализировав все последствия массовой эксплуатации автономного транспорта.

В Австралии уже столкнулись с проблемой замены человека компьютером. В результате, 98 водителей потеряют свою текущую работу. До этого момента они работали на тяжелых карьерных самосвалах Caterpillar, занятых на разработке рудников с золотом и медью в австралийской компании Newmont Corporation.

Следуя современным тенденциям, компания приняла решение об обновлении автопарка, заменив привычные машины автопилотируемыми самосвалами. Предполагается, что техника будет доставлена на шахту в 2021 году. Вместе с ней компания получит систему удалённого управления автопарком. Предложение называется Minestar Command и находится на официальном сайте Caterpillar.

Стоимость беспилотных грузовиков составляет около 150 миллионов долларов. Однако в Newmont Corporation убеждены, что новый проект не только не окупиться в краткосрочной перспективе, но и принесет 35% прибыли. Предполагается, что автоматизированные транспортные средства будут работать более эффективно, а затраты на работу водителей сократятся.

Но что будет с водителями? Компания объявляет, что весь штат водителей будет охвачен программой переподготовки. Они получат другую профессию, которая позволит им продолжать работу на шахте, но уже в ином качестве. Если пострадавшие сотрудники хотят остаться за рулем, им, вероятно, придётся искать нового работодателя.