Немногие компании-перевозчики выполнят качественную перевозку нестандартного груза

В настоящее время опасный, нестандартный груз предлагают перевезти не очень многие компании - перевозчики. А между тем эта услуга пользуется большой популярностью.

Она предусматривает целый комплекс согласованных действий в области логистики и строительство необходимой инфраструктуры.

Такую услугу в основном предлагают лидирующие компании-перевозчики, в которых разрабатывают и утверждают индивидуальные транспортно-технологические схемы перевозки нестандартного груза. Они полностью обеспечивают индивидуальные схемы перевозки, предлагая полностью сформированный маршрут. В таких компаниях предусмотрен полный пакет услуг, в том числе и страхование транспортных рисков.

Одна из таких компаний-перевозчиков – «Совфрахт». Она старожил на рынке северных грузоперевозок, и работает в Арктике с самого начала освоения Северного морского пути. Очень многие проекты запоминаются своей уникальностью.

Например, доставка нестандартного груза в Нижний Новгород третьего по величине «звенящего» колокола России. Этот колокол весит всего 64 тонны, но доставить его нужно было с особой осторожностью, так как это уникальный музыкальный инструмент, украшенный ликами святых. Перевезти колокол нужно было из Санкт-Петербурга в Нижний Новгород.

Работа была в буквальном смысле ручная. Нужно было закрепить груз так, чтобы он не пострадал при перевозке. Для его перевозки задействовали спецтехнику - автокраны и автотрейлеры с противовесами. Их использовали и при погрузке, и при разгрузке. В настоящее время колокол «Соборный» занимает особое место на территории Александро-Невского кафедрального собора.

Еще один пример, года груз был доставлен строго точно в срок, несмотря ни на какие препятствия. Фирма «Совфрахт-НН» (дочернее предприятие Совтрахта) два года назад получила заказ на доставку оборудования для нового завода турецкой компании «Посуда» в городе Бор Нижегородской области. Поставить груз нужно было точно в срок.

Груз в порту грузила другая компания, и когда он прибыл, было совершенно непонятно, как его туда засунули и как расположили. Вдобавок погода подкачала - дул шквалистый ветер и лил проливной дождь. Груз выгружали несколькими бригадами, он тут же систематизировался и отправлялся в нужное место.

Круглосуточно менеджеры «Совфрахта» координировали все действия по разгрузке-погрузке. В результате нестандартный груз был доставлен точно в срок. Главный принцип проектной логистики - «Груз должен быть доставлен во что бы то ни стало», не был нарушен.