На взлётно-посадочную полосу выходит беспилотная уборочная машина

Две норвежские компании в содружестве с оператором аэропорта городе Фабернес разработали систему автономной очистки взлётно-посадочных полос от снега. Проект получил название Yeti Snow Technologe. Общая длина техники совместно с навесным оборудованием составляет 20 метров. Увеличенная ширина уборочного органа – 5 метров. Одна машина без водителя способна очистить за час 375 тыс. кв. м территории аэродрома.

По словам разработчиков, беспилотные снегоуборщики позволяют существенно экономить. Для содержания взлётно-посадочных полос, своевременной уборки снега приходится организовывать круглосуточное дежурство рабочих бригад, которые находятся на смене лишь в ожидании снегопада. Новая технология решает данною проблему. Кроме того, система автономной уборки даёт возможность эффективно очищать территорию аэродрома в условиях плохой видимости.

Новая разработка основана на принципах поведения человека. Система управления формируют цифровые планы работ, которые загружаются в память нескольких снегоуборщиков без водителей. Навигация и дистанционная связь с машинами осуществляются с помощью 4G модема. Все операции, выполняемые беспилотной уборочной спецтехникой, контролируются из диспетчерского центра. Специально обученный сотрудник в режиме реального времени следить за тем, что происходит в аэропорту.

Беспилотными снегоуборщиками в одночасье стали переоборудованные инженерами стандартные грузовики. Их оснастили активаторами рулевого управления, обновлёнными тормозами. Пришлось доработать ряд других узлов и агрегатов. Прежде чем вводить систему в коммерческую эксплуатацию предстоит решить ещё нескольких технических проблем. В частности, необходимо отработать алгоритм взаимодействия с другими транспортными средствами, которые используются в аэропортах. На первый план выходят вопросы безопасности эксплуатации современного типа спецтехники в условиях нахождения в непосредственной близости от неё людей и других машин.