Минтранс РФ расширил список мер поддержки транспортников

Минтранс РФ расширил список мер поддержки транспортников. В частности, ввел субсидирование процентов по лизингу и кредитам, пока только эта мера действует на владельцев автобусов. В Калининграде перевозчики считают, что эту меру поддержки нужно распространить и на перевозки грузов. Власти также снизили и налоговую нагрузку – они снизили НДС и социальные взносы. Также теперь кредитование можно получить по облегченной схеме. Как видим, прямая бюджетная поддержка минимальная. 

Минтранс РФ также намерен освободить перевозчиков, которые занимаются международными перевозками грузов в Калининград, от утильсбора за новые автобусы и грузовики, при этом класс транспорта должен быть не ниже «Евро-6». Также предлагается возвращать 80% от стоимости приобретенных тахографов, а такая значительная скидка будет осуществлена за счет сумм, отправляемых в Фонд социального страхования.

До настоящего времени поддержка составляет 20 % от суммы страховых взносов. Министерство также рекомендовало регионам не взимать транспортный, земельный и налог на имущество за 2020 год. Перевозчики также надеются, что снизится арендная плата за автостанции и автовокзалы.

Вице-президент компании «ДСВ Транспорт» Леонид Степанюк полностью согласен с принимаемыми мерами господдержки. Что касается ставок по лизингу, то эта мера не очень эффективная. Дело в том, что при существующем положении дел перевозчики едва сводят концы с концами, да и лизинговые компании устанавливают очень невыгодные условия.

В существующих реалиях лизинговые компании идут на уступки и приостанавливают выплаты от трех месяцев до полугода, оставляя только процентные взносы. Но в ответ они увеличивают срок лизинга, тем самым долгосрочная аренда транспорта повышается. Согласитесь, что это неравный обмен, и государство должно вмешаться, чтобы изменить существующее положение дел.

Перевозчики хотят до 6 месяцев льготного периода, но при этом должны не увеличиваться ежемесячные платежи. Только в этом случае субсидирование лизинга будет настоящей помощью со стороны государства. Особенно это необходимо при первоначальном взносе – предприятию трудно внести сразу огромную сумму, и субсидирование в этом случае будет ощутимой поддержкой со стороны государства.