Как наладить выпуск качественных деталей для автомобилей

В сфере производства автокомпонентов, выросла потребность в качественной литой заготовке. Об этом говорит Генеральный директор компании «Металит» Алексей Дымов. В своём интервью, журналу «Металлоснабжение и сбыт» руководитель одного из крупнейших в России металлургической компании отметил, что автокомпоненты, использующиеся сегодня в производстве отечественных машин, занимают немалую долю на рынке скрытого импорта, который не идентифицируется участниками как литьё.

Производство узлов двигателей, мостов, коробок передач, тормозных систем осложняется из-за отсутствия высокотехнологичных и производственных мощностей.

Российские предприятия по производству литья опираются в основном на зарубежные технологии и оборудование, что полностью исключает технологическую самостоятельность. В тоже время у российских компаний существует необходимый научно-технический потенциал, который способствовать созданию конкурентоспособных производственных мощностей. Собственные разработки в итоге снизить стоимость отечественных компонентов. При этом качество их изменится в лучшую сторону.

Сегодня большинство российских компаний поставляют отливки на внутренний рынок. Это гораздо проще, поскольку экспортная продукция должна соответствовать качественному уровню мировых производителей. Но при этом ведущие производители тормозных дисков работают на российском высококачественном чугуне. А вот наладить у себя производство мы пока не можем. И поэтому покупаем подобные автокомпоненты за рубежом.

Но теоретически, имея высокий ресурсный потенциал (это факт) и современную технологическую базу, отечественные промышленный компании вполне могли бы наладить серийный выпуск конкурентоспособных деталей для автомобилестроения.

Попытка выхода на международные рынки должна сопровождаться локализацией производства автокомпонентов. Поэтому не стоит игнорировать возможность выпуска качественных деталей и запчастей к автомобилю. Литые детали, подчёркивает Алексей Дымов, основа важных узлов и агрегатов любого автотранспортного средства.