Линейка PEUGEOT пополнилась новым электромобилем

PEUGEOT осваивает очередной этап электрификации своего модельного ряда. В дополнение к новому e-Expert, он представляет новый грузовой электромобиль e-BOXER. E-Boxer будет доступен в двух вариантах доступного расстояния на одной зарядке батареи до 340 км, исходя из двух вариантов тяговых батарей ёмкостью 37 кВтч и 70 кВтч, четыре варианта длины и три варианта высоты кузова.

Грузоподъемность электрического грузовика достигает 1890 кг (в зависимости от версии), а грузовой объем составляет 17 м куб по аналогии с двигателем внутреннего сгорания.

Конструктивные особенности E-Boxer позволяют без ограничений работать в центре города, сохраняя при этом все функции оригинального Peugeot Boxer. Производитель рекомендует использовать новый продукт в небольших сервисных компаниях, на строительных предприятиях, а также в работе городских административных служб: больницы, муниципалитеты, учреждения образования.

Вдогонку французам польская компания Melex планирует начать серийное производство и продажу новой модели электрического развозного грузовика N.Truck в начале следующего года. Его полная масса составляет 3,5 тонны.

Компания Melex – это один из старейших производителей электромобилей в мире, представляя новую модельную линейку, уверяет общественность в успехе, поскольку все параметры эксплуатации являются уникальными в своём классе.

N.TRUCK - модульный внедорожник с полной массой 3,5 тонны, предназначенный для перевозки грузов в городских и промышленных зонах массой до 2 тонн, что вдвое больше, чем у нынешних моделей Melex или фургонов известных брендов.

грузовой электромобиль

Автомобиль, оснащенный литиевыми батареями, будет двигаться со скоростью до 70 км/ч, преодолевая расстояние на одной зарядке свыше 150 км. Благодаря компактным размерам, легкой конструкции и ширине 1500 мм польский грузовой электромобиль может легко перемещаться по узким улочкам старых городов или внутри складских помещений, не загрязняя воздух.

Грузовик N.TRUCK будет доступен в двух версиях: средней с колесной базой 2 500 мм и длинной –с колесной базой 3 000 мм. Модульная конструкция предполагает любую компоновку кузова, что расширяет область применения электромобиля.

Передний привод 4x4, дисковые тормоза на каждой оси, светодиодное освещение и сиденья со встроенными трехточечными ремнями безопасности предлагаются производителем в стандартной комплектации.

Рейтинг: 0
Всего оценок: 0 Комментариев: 0 Просмотров: 418
Автор новости: / Дата публикации: 13-09-2020
Комментарии
Оставить комментарий
Общая оценка: