Крымская железная дорога начинает новую жизнь

С присоединением Крыма к Российской Федерации Министерство транспорта России получило в своё ведение всю дорожно-транспортную инфраструктуру полуострова, в том числе Крымскую железную дорогу.

Ещё совсем недавно Крымская железная дорога находилась в составе Приднепровской дороги. Учитывая экономическую обстановку на Украине в последнее десятилетие, можно сделать выводы о тяжёлом положении этого транспортного железнодорожного участка.

Сергей Рокачёв, заместитель директора ГУП РК «КЖД» в интервью российским СМИ с сожалением рассказывает, как выживало предприятие в условиях многолетнего отсутствия полного финансирования. Переход полуострова под юрисдикцию России не решил ещё многих проблем.

Наоборот, ответные меры украинских властей по закрытию железнодорожного сообщения с украинской стороной существенно снизило рентабельность Крымской железной дороги. Значительно упал поток пассажиров, а также объёмы погрузки и приёма гружёных вагонов. Транспортная блокада, предпринятая украинским правительством в отношении полуострова, разрушила отлаженные годами схемы движения грузопотоков.

Правительство РФ в 2014 году в спешном порядке разработало и запустило в работу Федеральную целевую программу «Социально-экономическое развитие республики Крым и г. Севастополя до 2020 года». В соответствие с ней началось целевое финансирование. В летний период 2015 года руководством ГУП РК «КЖД» запланирован ремонт и реконструкция инфраструктуры Крымской железной дороги, обновление подвижного состава.

Выполнение этих работ помогает создать временные рабочие места. Профицит рабочих мест образовался в связи с сокращением потока движения грузового транспорта на «КЖД». Кадровые проблемы, которые решает администрация предприятия, заключается в необходимости переподготовки квалифицированных специалистов.

Сложность переходного периода заключается в необходимости адаптации к законодательству РФ. Приходится издавать новые локальные нормативные акты соответствующие действующим российским законам. Различные органы государственной власти РФ и Республики Крым дают необходимые консультации руководству ГУП РК «Крымской железной дороги», разъясняя и анализируя различные отрасли российского права.

Население полуострова находится в сложных экономических и политических условиях. Поэтому поддержка властей различного уровня, в том числе и на предприятиях региона, принимается жителями Крыма с благодарностью.