Кому принадлежит право ездить по выделенным полосам в Москве?

Правительство Москвы опубликовало специальный проект постановления про выделенные полосы. В настоящее время он проходит антикоррупционную экспертизу. Не так давно был принят 398 ФЗ, согласно которому некоторым регионам дали право решать, кто может выезжать на выделенные полосы для движения общественного транспорта. Получила такие полномочия и Москва. В итоге в начале 2019 года (когда закон вступит в силу), она может самостоятельно принимать решения.

И правительство Москвы сразу же решило воспользоваться этим правом и постановило, что по выделенным полосам может ездить коммунальная спецтехника и социальный транспорт. Сегодня в Москве 46 выделенных полос длиной 287 км. За 2018 -2019 год эти появятся новые выделенные полосы. В правительстве Москвы справедливо полагают, что с введением этих правил можно будет организовать комфортные и безопасные поездки для маломобильных групп населения.

Статистика свидетельствует, что по выделенным полосам совершается на 20% меньше аварий, да и скорость передвижения там выше, а пробки практически отсутствуют. Коммунальщики же смогут беспрепятственно перебрасывать спецтехнику на узкие участки, появляющиеся после снегопада и проливного дождя. По выделенным полосам сегодня передвигаются общественный транспорт, школьные автобусы и легальные таксисты. Мотосообщество неоднократно просило разрешить мотоциклистам ездить по выделенке, но их запрос остался без внимания.

Контролировать проезд по выделенке сегодня очень просто, так как везде установлены камеры видеофиксации, и ни одно нарушение не останется незамеченным. Можно, конечно, вклиниться в общий поток общественного транспорта, но письмо счастья обязательно придет нарушителю. А штраф за это нарушение немалый, так что желающих нарушить это правило будут единицы, кому не жалко своих денег.