ГАЗель NEXT запустили в серийное производство

В этом месяце на автозаводе в Нижнем Новгороде официально дан старт серийному выпуску NEXT. Мощно разрекламированная и всеми ожидаемая очередная модель столь популярных в нашей стране и за рубежом ГАЗелей будет на первых порах представлена двумя вариантами бортового автомобиля: со стандартной платформой и с удлиненной.

В недалеком будущем линейку коммерческих машин NEXT планируется значительно расширить. Будут выпускаться все варианты в диапазоне грузоподъемности 2,8 – 5,0 т.

В том числе каркасные 19-местные автобусы, цельнометаллические фургоны, грузопассажирский транспорт с двухрядной кабиной и микроавтобусы. Кроме того, к производству на платформе NEXT готовятся более ста различных специальных автомобилей.

ГАЗель NEXT имеет прекрасные шансы стать одной из лучших машин отечественного производства. Большинство сборочных узлов поставляется лидерами мирового автомобилестроения. На грузовик устанавливается дизельный двигатель Cummins, сцепление Sachs, регулируемая рулевая колонка CSA Castellon и система рулевого управления ZF. Кроме того, NEXT получил амортизаторы Mando, водительское сиденье Isringhausen и систему климат-контроля Delfi. Безопасность водителя и автомобиля обеспечивают страховочные ремни Takata и элементы тормозной системы Bosch и Mando.

Во время ходовых испытаний, которые проводились при максимальной загруженности, NEXTы прошли в общей сложности более 2 000 000 км. Проверялось буквально все: устойчивость, управляемость, торможение, плавность хода, удобство обслуживания и даже акустический комфорт. Исследовалась работа машины на неидеальных покрытиях и «нестандартных» участках: ледяная корка, железнодорожные переезды, движение по мостовой, а также по дорогам с ухабами и выбоинами. Девятимесячные ходовые испытания проводились на испанском полигоне Applus IDIADA.