Европа переходит на зимнее время

В России уже успели забыть о переходе на зимнее время. Никого не беспокоит перевод стрелок в назначенный час. Между тем в Европе данная процедура по-прежнему имеет место. В выходные дни, то есть в ночь с 26 на 27 октября, в 3 часа ночи стрелка часов переводится назад. Водители, работающие на международных перевозках грузов не должны забывать о соответствующих настройках тахографа, особенно, если на этот момент они находятся непосредственно в пути.

В Европе крайне озабочены соблюдением режима труда и отдыха. Поэтому можно легко нарваться на штраф, пытаясь воспользоваться лишним часом. В инструкции для дорожной инспекции ясно сказано, что водитель грузовика должен следовать общим правилам, как и в обычные сутки. Так, от начала и условии сокращенного ежедневного отдыха можно двигаться не более 15 часов. В случае проверки будет учитываться фактическое время.

Если водитель начинает работу в 20:00 в субботу 26 октября 2019 г. смена должна завершиться не позднее 10:00 в воскресенье. Данный день является исключением именно из-за смены времени, поскольку в остальные дни водитель может работать до 11.00.

Кроме того, необходимо врести соответствующие изменения в регистрационный лист. Отсутствие подобной записи может служить основанием для штрафа.  В частности, это касается транспортных средств, которые оснащены аналоговыми тахографами. Кстати, эти устройства требуют механического вмешательства в работу для того, чтобы после перехода на зимнее время показатели тахографа совпадали с фактически требуемыми.

С цифровыми приборами такой проблемы  не существует. Данные записываются в нем на основе UTC (всемирное координированное время) - без смены летнего/зимнего времени. Единственное изменение, которое доступно водителю – это поправка времени на +/- 1 минуту, причём лишь один раз в неделю. Таким образом, небольшие различия во времени между многими транспортными средствами в компании нивелируются. В случае существенных расхождений необходимо обратитбся в службу поддержки.