FAW приобретает Iveco
На европейском рынке грузового автотранспорта появился новый конкурент. FAW приближается к поглощению Iveco. Следует ли ожидать появление нового китайско-итальянского гиганта? Китайцы готовы встроиться в европейскую сеть продаж и технического обслуживания, взять под контроль работу заводов в Италии, Испании, Франции и Германии.
Целые команды европейских инженеров будут подчиняться менеджерам из Поднебесной? А двигатели, работающие на очищенном природном газе, будут устанавливаться на грузовики китайской сборки? И, наконец, бренд, признанный во всем мире, станет собственностью Китая? На то, что события будут развиваться именно по такому сценарию, указывает многое.
Переговоры между FAW и Iveco становятся всё более активными и переходят на следующий этап. Когда китайцы предложили за Iveco более 3 млрд евро и европейцам показалось это недостаточным, отраслевые издания высказывали мнение о том, что сделка перспектив не имеет.
Переговоры были прерваны в конце лета прошлого года. Близкий к группе Fiat итало-американский концерн CNH Industrial не согласился с предложенной китайцами суммой в 3 млрд евро. Считалось, что данная сумма слишком мала для потенциала бренда Iveco.
Однако, после нескольких месяцев перерыва переговоры о продаже бренда Iveco возобновились. Как сообщает информационное агентство Reuters, незадолго до конца прошлого года CNH и FAW решили вернуться за стол переговоров. Потенциальный покупатель - компания FAW –крупнейший автомобильный концерн Китая, являющийся государственным предприятием КНР.
На этот раз окончательная сделка будет заключена. Хотя Reuters признаёт, что официальных фактов очень мало. Вся информация строго конфиденциальная. Никто из участников переговоров не согласился сообщить какие-либо подробности.
Что, если FAW действительно станет собственником Iveco? Это открыло бы китайцам отличный доступ к рынку грузовиков в Европе, Австралии и даже Южной Америки. Обширный опыт Iveco в области разработок грузовиков, работающих на природном газе, также имеет огромное значение, поскольку данное направление быстро набирает популярность в Китае. Iveco, в свою очередь, получит очень сильного партнера с огромным бюджетом, который имеет высокую репутацию в Юго-Азиатском регионе.
