- Главная
- Азербайджан
- Новости
- 5 правил подачи сигнала указателя поворота
5 правил подачи сигнала указателя поворота
Компания Abertis Global Observatory провела исследования, согласно которым во многих странах, около 44% водителей не включают сигнал поворота при обгоне и смене полосы. Существует несколько общепринятых в мире правил, касающихся сигналов поворота, которые должен помнить каждый водитель.
Первое правило. Принцип безопасности или «Зеркало-сигнал-маневр». Перед каждым маневром водитель должен убедиться в безопасности его выполнения. Первым делом необходимо посмотреть по сторонам, используя боковые зеркала и зеркало заднего вида. Если выполняемый маневр не создает препятствий другим автомобилям, то лишь в этом случае включить сигнал поворота. Убедившись в безопасности, совершить маневр.
Второе правило. Указатель поворота не даёт преимущества. Во время смены полосы или поворота на другую улицу, по закону водитель должен включить указатель поворота. Однако, включение светового сигнала не обозначает, что можно беспрепятственно совершить планируемый маневр. Необходимо соблюдать правила дорожного движения, а также правила безопасности. Пропускать и не мешать проезду транспортных средств, которые имеют преимущества.
Правило третье. Подача сигнала на каждый выполняемый маневр. Многие водители игнорируют это правило. А между тем, при обгоне нужно включить сигнал поворота. При перестроении на другую полосу выключить его и включить другой, соответствующей стороне перестроения.

Правило четвертое. Световой сигнал поворота на круговом движении. Отказ от использования поворотника во время движения по кольцу может привести к столкновению. Поэтому следует включать указатель правого поворота перед выездом с кругового движения, но после проезда ненужного съезда.
Правило пятое. Торможение не всегда является правильным маневром. При резком торможении основным световым сигналом для двигающегося позади транспортного средства являются стоп-сигналы. Также есть возможность использовать аварийную сигнализацию. Для того, чтобы предупредить других участников дорожного движения о необходимости ограничить скорость и предотвратить тем самым неминуемое столкновение.