Модель «Next» без западной «фурнитуры»
Национальный автоконцерн «Группа ГАЗ» продолжает работает над проектом модифицированной версии «УРАЛ Next». Вскоре автомобиль будет представлен в том варианте, который позволит продолжить производство в условиях западных санкций.
Данный шаг российских автопроизводителей является вынужденным. Значительное упрощение конструкции позволит на 100% использовать собственные комплектующие и не останавливать производство из-за отсутствия у нас соответствующих технологий.
В отличие от КамАЗа, который в значительной степени перешел на американские Cummins или немецкие Mercedes-Benz, двигатель «УРАЛа» поставляется Ярославским моторным заводом. Работа модельного ряда Next основана на региональных агрегатах, предоставляемых ЯМЗ. Впрочем, это не позволило компании полностью избежать санкционных проблем.
В своё время комплектующие для своих двигателей предприятию поставляли западные партнёры. Таким образом российский двигатель мог заявлять о соответствии экологическому стандарту Евро-5. Особенно это касалось высокоэффективных топливных систем.
В результате ЯМЗ вынужден воспользоваться исключением из правил. Евро 5 уже не является обязательным. Более того, полностью отменены все современные требования, касающиеся экологических стандартов евромодели.
В настоящее время допускается комплектация тяжёлых грузовиков силовыми агрегатами, соответствующими Евро-2. «УРАЛ» уже прошёл испытания с таким двигателем и в ближайшее время он будет запущен в массовое производство.
К изменениям в техническом регламенте «О безопасности колесных транспортных средств» кроме России, присоединились Киргизия, Армения, Белоруссия и Казахстан. В этих республиках были утверждены соответствующие региональные постановления, которые снизят уязвимость местных автопроизводств в условиях действующих санкций, а также позволят снизить отрицательный эффект, связанный с перебоями в поставках импортных компонентов.
Напомним, что подобное решение уже принято камским автогигантом. Дилеры КамАЗа уже поставили в известность своих потенциальных покупателей о предстоящем поступлении в продажу новых грузовиков КамАЗ, укомплектованных двигателями экологического класса Евро-2.
