Защита от слива топлива из бака грузового автомобиля

Слив топлива из бензобака – серьезная и распространенная проблема, с которой особенно часто сталкиваются водители грузовиков. Такая тенденция вполне обоснована, ведь грузовые авто чаще простаивают с заправленными баками на территории складов, торговых баз и прочих подобных объектов, которые плохо охраняются.

Значит, становятся излюбленным полем деятельности злоумышленников. Поэтому предотвращение фактов воровства горючего является первостепенной задачей, решению которой будет посвящен наш сегодняшний разговор.

Как сливают топливо

Прежде чем переходить к описанию способов борьбы с распространенным негативным явлением, расскажем о том, как можно слить топливо из автомобильных баков. 
Существуют два наиболее распространенных метода слива топлива из бака, разница между ними зависит от устройства резервуара с бензином или дизтопливом.

Так, к примеру, на процесс слива влияет наличие либо отсутствие в бензобаке сетки. Нет ее в машинах отечественного производства, и тогда задача воров упрощается до предела. Они используют трубку или шланг для слива топлива и действуют следующим образом:

•  Откручивают крышку бензобака, получая доступ к горловине.
•  Один конец трубки помещают внутрь, другой опускают в канистру (или во что там они намерены слить бензин).
•  Всасывают немного воздуха из трубки, чтобы создать давление (топливо должно потечь).
•  Опускают свободный конец шланга в подготовленную посудину и ждут.

Если на баке установлена защитная сетка, придется открыть крышку, находящуюся на дне бака (сделать это непросто – нужно пробраться к его нижней части).

Однако после этого надо всего лишь подставить под горловину емкость и дождаться, когда топливо вытечет самотеком. Существует еще два метода слива, но описывать их мы не будем, так как один из них предусматривает необходимость запуска двигателя, а второй неосуществим без доступа в салон транспортного средства.

Средства защиты заводского производства

Современный рынок предлагает на суд потребителей различные устройства и приспособления для защиты бака от слива топлива.

Важно

Наибольшее распространение получили так называемые стаканы. Это своего рода заглушки или насадки, устанавливаемые в горловину бака и фиксирующиеся на заклепки, выкрутить которые нереально.

Принцип работы подобных решений предельно прост. Они выполняются в виде перфорированных насадок из стали (нержавейки или оцинкованной). Благодаря наличию отверстий бензин свободно заливается в бак, однако обратно его вытянуть будет невозможно, так как шланг или прочая трубка, равно как и насос для слива топлива, в бак уже не пролезут. 

Такая защита является ничем иным как механическим методом борьбы с кражей горючего, по состоянию на сегодняшний день это один из наиболее распространенных и доступных методов борьбы с хищениями. 

Специалисты рекомендуют устанавливать защитные стаканы сразу после покупки машины, ведь они обладают целым рядом достоинств:

•  Блокируют горловину бензобака, но при этом не препятствуют свободной заправке.
•  Надежно фиксируются, демонтаж невозможен.
•  Оцинковка и корпус из нержавеющей стали не подвержены воздействию коррозии.
•  Исключают вероятность слива горючего, когда машина находится на уличной стоянке или в открытом гараже, например, на территории промышленного объекта. 

Что можно сделать самому

Кроме заводских приспособлений существуют также народные методы защиты от слива топлива. Опишем самые доступные и простые.

• Лючок для бензобака. Способ подойдет владельцам авто отечественных марок, бак в которых расположен в багажном отсеке. Необходимо переварить горловину бака, перенеся ее в багажник, чтобы в дальнейшем заправлять машину можно было лишь оттуда. Что касается стандартной горловины, то она заводится в емкость, например, в обычную канистру, в которую можно залить все, что душа пожелает, и наказать, таким образом, неопытных сливщиков.
• Решетка. Патрубок, который ведет к бензобаку, аккуратно разрезают, далее вырезают металлическую или алюминиевую плошку, диаметр которой соответствует диаметру патрубка. В плошке просверливаются отверстия, чтобы внутрь бензин или дизтопливо заливались без каких-либо проблем, но обратно не отсасывались. Затем на «родной» патрубок надевают аналогичный, но большего диаметра, вставляется плошка, после этого – вторая часть патрубка, а места соединений затягиваются с помощью хомутов. Продавить плошку будет нереально, получается некое подобие заводских «стаканов», но если не бесплатное, то самое что ни есть дешевое.  Сигнализация. Технически это более сложное, но не менее эффективное решение, которое заключается в монтаже дополнительного датчика сигналки и ее выведении к лючку бензобака. Как только кто-то попытается открыть бак, на брелок поступит сигнал, или же включится сирена, и ворам это явно не понравится. 
• Продуманный выбор места стоянки автомобиля. Если машине приходится ночевать на улице или в производственном гараже без надлежащей охраны, поставить ее нужно так, чтобы доступ к сливному отверстию бака был невозможным. Это может быть большое дерево, стена дома, забор и пр. – любая физическая преграда, которая сделала бы невозможным доступ злоумышленников к баку авто. 

Мероприятия по предотвращению слива

Напоследок хотелось бы затронуть тему защиты от слива топлива грузовых автомобилей, применяемой владельцами транспортных и прочих компаний и предотвращающей прецеденты воровства топлива самими сотрудниками. 

В последнее время заслуженным спросом стала пользоваться инновационная технология учета топлива – так называемый двухконтурный контроль.

Базируется он на применении датчиков уровня горючего в баке и снятии показателей расхода с мотора. Соответствующие сведения передаются по 2 каналам, обеспечивая тем самым обратную связь о расходе бензина (дизеля) непосредственно с силовой установки.

Заключение

Вариантов предотвращения слива горючего с бензобака существует немало – в распоряжении автовладельцев как готовые заводские решения, так и изобретения местных «самоделкиных», тем не менее, неплохо себя зарекомендовавшие. На худой конец можно просто хитро поставить машину на стоянку, остановив ее нужной стороной впритык к какому-нибудь глухому забору, и задача злоумышленников станет невыполнимой.