Проверяем полномочия грузополучателя
При заключении договора на доставку груза в нем идет речь также и о третьей стороне, помимо отправителя и перевозчика. Речь идет о грузополучателе. При этом в Гражданском кодексе говорится и о том, что право получить груз имеет также представитель грузополучателя.
Грузополучателем может быть как физическое, так и юридическое лицо, которое имеет право получить перевозимый груз. Проверить полномочия физического лица проще. Для этого достаточно лишь проверить его паспорт и сравнить с теми данными, что указаны в договоре. Проверить полномочия юридического лица, а тем более его представителя сложнее.
Что говорит теория
Если подойти с теоретической точки зрения, то в качестве грузополучателя, чаще всего, в крупных компаниях выступает кладовщик. Именно на этого специалиста возлагается обязанность по приему груза.
Кладовщик перед тем, как поставить свою подпись в товарно-транспортной накладной должен проверить соответствует ли груз тому, что написано в сопроводительной документации. Если имеют место расхождения, то груз может быть не принят. В этом случае водителю транспортного средства, осуществляющему доставку, потребуется связаться с руководством транспортной компании и доложить о том, что груз отказываются принимать. В свою очередь, специалисты транспортной компании будут связываться с грузоотправителем для решения вопроса о том, как поступить в дальнейшем.
Но перед тем как водитель передаст груз кладовщику, он должен удостовериться, что последний обладает правом принимать груз. Доказать, что кладовщик обладает таким правом можно, предоставив водителю доверенность, оформленную руководителем компании.
Доверенность представляет собой письменный документ, который выдается одним лицом другому лицу или лицам, и дает право выполнять определенные действия от лица, которое предоставляет доверенность. Доверенность считается юридическим документом, поэтому на ней должна быть подпись и печать руководителя. В некоторых случаях может также потребоваться заверить данный документ у нотариуса.
Что показывает практика
Переходим от теории к практике. На практике водитель, прибыв на место назначения, передает документы охраннику или другому лицу, которое встречает его при въезде. После этого он ждет, когда машину разгрузят. После чего водитель забирает товарно-транспортную накладную, при этом он обращает внимание на то, чтобы стояла печать в 7 графе и подпись, подтверждающая факт того, что груз был принят грузополучателем.
При этом он не обращает особого внимания на ряд важных обстоятельств. Главное для водителя, чтобы его транспортное средство было как можно быстрее освобождено. После этого он сможет свободно отправиться домой. Да и водителя вполне можно понять: ведь они бывают в дороге довольно длительные промежутки времени.
При этом не каждый водитель знает, что согласно действующим нормативным актам, оттиски печатей всех сторон (грузовладельца, перевозчика, грузополучателя) не являются обязательными. Наличие печатей в накладной рассматривается как право, но не как обязанностью.
К сожалению, немногие перевозчики осознают важность правильно организовать передачу груза. На самом деле самое важное это не печать грузополучателя, а подпись. При этом лучше всего, если в накладной будет подпись руководителя организации. При этом не стоит забывать о том, чтобы рядом с подписью стояла полная расшифровка и должность руководителя.
Если же вместо подписи руководителя в накладной стоит подпись другого сотрудника организации, то помимо должности, подписи и ее расшифровки, необходимо указать доверенность, на основании которой действует этот сотрудник. Также сотрудник организации должен предоставить водителю копию доверенности, оформленной на его имя.
Только в таком случае груз будет передан грузополучателю или его представителю в соответствии с действующими нормативными актами. Так можно предупредить большое количество неприятностей, которые могут возникнуть в случае неправильной передачи груза. А это не надо ни одной транспортной компании. Ведь из-за этого могут возникнуть проблемы с оплатой уже оказанных услуг.
