Полуприцепы Крона

Полуприцепы Крона — продукция от известного бренда, отличающаяся высоким уровнем надежности, вниманием к мелким деталям и функциональным элементам. При изготовлении применяются только новые технологии, что обеспечивает оптимальное и практичное решение. Ниже рассмотрим виды полуприцепов, в чем их конструктивные характеристики, и на какие технические параметры стоит обратить внимание.

О компании Крона

История компании Krone началась на старте 20-го века, когда Бернард Кроне открыл кузницу в городке Спелле (Германия). Спустя 10 лет удалось запустить выпуск техники для с/х сферы, а в1948-м была открыта полноценная производственная линия по изготовлению транспорта для сельского хозяйства.

Продукция бренда активно продавалась на всей территории Германии и отличалась высоким качеством. Во время военных действий завод был разрушен, а основные мощности удалось отстроить только к 1948-му.

С 1963-го запустила работу компания по сборке прицепов и полуприцепной техники, а с 1971-го предприятие приступило к выпуску первого 3-осногго варианта. В 1990-м производитель представил полуприцеп Krone, имеющий увеличенный формат. Он отличался наличием большой платформы, площадь которой превышала 100 кв. метров.

Важно

С 2001-го на территории Дании удалось наладить изготовление рефрижераторов, которые были выделены в отдельную производственную линию.

В 2008-м производитель презентовал модификацию Eco Liner, ориентированную на экономию топлива.

Результата удалось добиться, благодаря особой аэродинамике. На сегодняшний день полуприцепы производителя занимают лидирующие позиции. Представительства компании есть в более чем 35 странах, а объем выпускаемой продукции исчисляется десятками тысяч единиц.

Типы полуприцепов компании Krone

На 2023 год производитель предлагает купить полуприцепы Крона двух видов — тентовые и рефрижераторные. Для каждой из версии предусмотрен набор моделей.

Тентованная версия представлена в следующих вариантах:

• Profi Liner — имеет сварное шасси, сдвоенную противооткатную защиту, прочную переднюю стенку и практичные центральные стойки.
• Mega Liner — отличается высотой седла от 88 см, апробированной гидравлической системой, регулированием высоты дверных замков и надежными главными стойками.
• Coil Liner — полуприцеп для перевозки стальных рулонов. Имеет надежный лоток для рулонов, прочную крышу и специальные вставки.
• Coin Liner Compact — отличается 10-метровой длиной и рулонным лотком на 6,3 м. Собственный вес составляет 5 т. Производитель предусмотрел систему VarioCall, есть функция оптимизации веса, крепежные кольца, задняя роликовая шпора и гнездо для стоек.
• Paper Liner — используется для транспортировки бумажных рулонов. Техника комплектуется специальным оборудованием для фиксации изделий, имеет прочное шасси, легкоходные направляющие и специальные углубления для хранения.
• Profi Line rMulty Steel — полуприцеп Крона для перевозки решеток, арматуры, а также 2D или 3D элементов. Проверен местными сертификационными органами, имеет сертификат крепления для стальной сетки, оптимизирован для перевозки тяжелых грузов.
• Profi Liner HD — полуприцеп с бортовой платформой, отличающийся усиленным шасси и подходящий для выполнения широкого круга задач. Имеет крепежные лебедки, кольца и крюки, контейнерные замки и гнезда для стоек во внешней раме.
• Серия Ultra — модель с увеличенной полезной нагрузкой. Позволяет уменьшить количество рейсов, сэкономить топливо и снизить расходы на перевозку.

Ко второй категории относятся полуприцепы-рефрижераторы Крона. Они представлены следующими линейками:

• Cool Liner. Имеют повышенную прочность и продуманную конструкцию. Позволяют перевозить овощи, мясо и другую продукцию быстрой заморозки. Выделяются отличной изоляцией, рамной конструкцией, ударным основанием кузова и водонепроницаемым полом.
• Cool Liner Pharma. Ориентирован на транспортировку лекарств и соответствует для этого всем необходимым требованиям. Имеет полный набор сертификатов, подтверждающих возможность перевозки продукции.
• Cool Liner City. Предназначен для перевозок внутри города. Отличаются повышенной прочностью и маневренностью. Имеют грузоподъемные борта, клинообразный порог из алюминия.

Технические характеристики

При выборе полуприцепов Krone стоит знать особенности продукции. В процессе изготовления завод-производитель использует собственные технологии, ориентированные на упрощение заполнения отсека и перевозку любых видов грузов. К примеру, технология Multi Safe обеспечивает надежное крепление объектов разной конфигурации, DWC контролирует колеса и помогает при резких маневрах.

К особенностям относится модульная концепция автопоезда, имеющего общую длину в 25.25 м и объем до 150 кубических метров. Особенностью является шарнирное соединение, обеспечивающее надежность фиксации.

При выборе полуприцепов производителя стоит учесть следующие характеристики:

• нагрузка на седло и на оси;
• максимальный и собственный вес;
• грузоподъемность;
• расстояние между осями;
• длина / ширина полуприцепа;
• полезная высота;
• способ крепления груза;
• тормоза;
• система освещения и т. д.

К особенностям полуприцепов производителя стоит отнести плавность хода и конструктивную надежность, защиту от коррозии и легкость обслуживания. При изготовлении рефрижераторов применяются стальные стенки, а задние двери отличаются высокой герметичностью. Габариты транспорта позволяют перевозить грузы разных типов. 

Шасси полуприцепа

Одной из особенностей является шасси полуприцепа Krone, которое подходит для применения на любых дорогах. В зависимости от типа на него могут устанавливаться бортовые или шторные модели со съемной или откидывающейся конструкцией. В некоторых модификациях применяется тент, защищающий от внешних воздействий.

Важный фактор — количество осей полуприцепа Крона. В большинстве модификаций техника представлена в 3-осевом исполнении.

Расположение и расстояние между колесами может отличаться в зависимости от нагрузки. Вместе с тягачом получается 5-основное исполнение, обеспечивающее лучшую устойчивость на дороге. Есть также одноосный укороченный вариант, предназначенный для применения в условиях города.

Мосты, колеса и тормоза

Тентованные и шторные полуприцепы Крона комплектуются уникальным подъемным мостом. Его особенность состоит в возможности изменения высоты с учетом перевозимой нагрузки. В зависимости от типа исполнения количество таких мостов может быть один или два. Ручка управления находится на консоли управления и в зоне доступности водителя.

Одной из особенностей являются колеса полуприцепа, которые в большинстве моделей имеют размер 6х435/50 R19.5. Шины для них подбираются с учетом условий эксплуатации и могут быть дорожными, универсальными или повышенной проходимости. Резина для прицепа бывает низко-, широко- или сверхнизкопрофильной, но в нашем случае применяется второй вариант.

Тормоза полуприцепа Крона состоят из несущей рамы, устройства сцепления, самой тормозной системы, подвески, колес и покрышек. Стоит выделить оси SAF, которые идут в комплекте с дисковой, а BPW с барабанной конструкцией.

В новых моделях прицепов установлена система АБС или улучшенная версия ЕБС с электрическим управлением. В случае неисправности электроники тормозная система сохраняет работоспособность и продолжает работать в обычном режиме.

Крыша, пол и стойки

Главным отличием продукции Крона является мощная лестничная рама. При изготовлении используются балки из стали, имеющие 2-тавровое сечение и оптимизированную конструкцию. К балке с помощью сварки крепятся стойки и поперечины, формирующие каркас. На полу укладываются фанерные плиты, которые закрепляются с помощью болтового соединения и дополнительно фиксируются специальным клеем. Последний, благодаря адгезионным качествам и эластичности, обеспечивает герметичность швов.

Крыша полуприцепа Крона имеет сдвижной характер и изготовлена из нержавейки. При необходимости ее можно открывать сзади и спереди. Передняя часть стенки усилена фанерой. В конструкции подъемной крыши доступен ход на 50 см, а три пары стоек расположены напротив и имеют карманы накладного типа.

В области ворот могут укладываться листы из металла. Они имеют рифленую структуру, которая уменьшает нагрузку на пол и продлевает его ресурс. Увеличенные верхние полки 2-тавровых лонжеронов рамной части принимают на себя большую часть нагрузки. При этом сама рама защищена от коррозии и отличается большим сроком службы.

Что касается крыши, она сдвигается с помощью продольных направляющих и роликов. Конструкция продумана таким образом, чтобы уменьшить контакт с уплотнителем, снизить сопротивление качению и свести к минимуму риск клина. В новых моделях штора полуприцепа Крона отличается более легким перемещением.

Тент из ПВХ

Одной из самых интересных опций является боковой тент, которые защищает груз от плохой погоды и имеет повышенную прочность. В зависимости от модификации он может изготавливаться из разных материалов. Наиболее распространенный вариант — прочный ПВХ-тент серебристого цвета, имеющий плотность 650 гр/кв. м.

Интересным решением является внедрение в материал лент из стали повышенной прочности, предотвращающие кражу груза и позволяющие реализовать перевозку без деревянных вставок. В сравнении с обычным тентом такая конструкция имеет значительно меньший вес.

Заключение

Популярность полуприцепов Krone обусловлена применением деталей известных брендов, имеющих высокую надежность и стойкость к износу. Техника может похвастаться надежным шасси, эффективной тормозной системой и прочной ходовой частью. Продуманная конструкция упрощает эксплуатацию и позволяет снизить расходы на топливо.