Горячая вулканизация шин
Любая дорожная ситуация требует быстрого реагирования. Повреждение шины автомобиля – это как раз один из моментов, которые должны разрешаться самым оперативным образом. Данная задача легко решается с помощью вулканизации. Процедура восстановления подпорченных шин с применением каучука и резины в короткие сроки возвращает их к первоначальному состоянию.
Но вулканизация бывает разной. Выделяют две ее разновидности:
- Холодная вулканизация шин;
- Горячая вулканизация шин.
Первый тип выполняется с использованием специально разработанного для данных целей состава – активатора бутилового слоя. Что касается горячей вулканизации шин, то данная процедура предусматривает восстановление поврежденных мест путем обработки и воздействия на нее высоких температур, в результате чего подпорченная резина полностью склеивается.
Такой тип вулканизации приемлем в тех случаях, когда требуется устранить боковые повреждения размером больше 1 см. Данная процедура позволяет крепко и надежно восстановить шину. К тому же, после проведения горячей вулканизации в места порезов не попадут пыль, грязь и вода. Кстати, данная процедура вполне осуществима практически в любом месте.
Преимущества горячей вулканизации шин
Несомненным плюсом данного способа восстановления шин можно считать тот факт, что на сегодняшний день горячая вулканизация является наиболее надежным методом стыковки. Если процедура проводилась, как говорится, «по всем правилам», то резина будет упрочнена на 90% и даже больше.
Склеенную автомобильную шину заново вводить в эксплуатацию можно уже после завершения процесса вулканизации. Следует отметить, что данная «горячая» операция может проводиться и зимой в период морозов. Сильная запыленность поврежденной резины также не станет препятствием для проведения горячей вулканизации.
Еще один ощутимый плюс – низкая затратность данного способа. Дело в том, что для горячей вулканизации применяются более доступные по цене материалы, нежели сырье для холодной стыковки резины.
Особенности технологии горячей вулканизации шин
На сегодняшний день в сфере сервисного обслуживания автомобилей популярны две технологии горячей вулканизации шин:
- Одноэтапная;
- Двухэтапная.
Одноэтапная технология предусматривает следующую последовательность работ:
- Обработку воронки;
- Накладывание специального пластыря для шин;
- Заполнение воронки;
- Вулканизация пластыря и воронки.
Следует отметить, что данные работы проводятся с применением специального оборудования, устройств, имеющих нагревательные элементы повышенной эластичности. Благодаря этому процесс вулканизации позволяет полностью обработать поврежденную область резины.
Что касается двухэтапной технологии горячей вулканизации, то она немного отличается от предыдущего варианта. В данном свлучае сначала обрабатывается и вулканизируется воронка. Потом на нее устанавливается пластырь и поврежденное место заново вулканизируется. Благодаря двукратной вулканизации автомобильная шина получает сверхпрочное затвердевание резины в местах порезов.
