- Главная
- Азербайджан
- Статьи
- Семейство самосвалов Caterpillar с шарнирно-сочлененной рамой
Семейство самосвалов Caterpillar с шарнирно-сочлененной рамой
Самосвалы Caterpillar с шарнирно-сочлененной рамой — надежная техника, отличающаяся повышенной производительностью, прочностью, вездеходными качествами и комфортом для оператора. Такой транспорт активно применяется на карьерах, в строительстве, для перевозки сыпучих грузов на большие расстояния и решения иных задач. Ниже рассмотрим, в чем особенности техники, разберем технические характеристики популярных моделей и экономическую выгоду от их применения.
Оглавление
Что такое шарнирная рама
Читайте также: Шарнирно сочлененные самосвалы Вольво (Volvo)
Шарнирно-сочлененная рама— конструкция, состоящая их 2-х секций, соединенных с помощью шарнира. Такая особенность позволяет секциям перемещаться по горизонтали и поворачиваться друг по отношению к другу. Это способствует снижению нагрузки на рамную часть при поездке по неровным участкам, а также сохранению качественного контакта колес с поверхностью земли.

В некоторых самосвалах возможность отклонения по горизонтали не предусмотрена. Как результат, ухудшаются вездеходные качества, но зато уменьшается цена.
Применение специальной рамы имеет ряд преимуществ:
- Существенное снижение радиуса разворота.
- Способность выполнять задачи на небольших участках строительной площадки.
- Простота управления.
- Уменьшение расхода топлива.
- Повышенная надежность конструкции.
- Легкость ремонта.
- Улучшенные вездеходные качества за счет более плотного контакта с грунтом.
- Большой выбор строительных самосвалов такого типа на рынке (за исключением отечественных).
Шарнирная рама на грузовой технике позволяет перевозить грузы весом от 10 до 50 тонн и более. При этом чаще всего выпускается транспорт с грузоподъемностью около 20-30 тонн. Как правило, самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой являются 2-х и 3-осными, имеют колесные формулы 6х4 или 6х6.
В наиболее продвинутых моделях предусмотрен привод шести колес, разные виды блокировки: межосевая и дифференциалов. Применение шарнирно-сочлененной рамы позволяет работать на склонах до 15-20% (иногда больше), что позволяет использовать транспорт на участках с особенно сложным рельефом.
Назначение и область применения шарнирно-сочлененных грузовиков САТ
Самосвал с шарнирно-сочлененной рамой получил широкое применение во многих сферах. В России и СНГ такую технику часто называют «землевозами». Она активно применяется в ситуациях, когда нужно перемещать грузы на территории, где отсутствуют нормальные дороги.
ВажноИспользование в таких условиях обычных самосвалов невозможно из-за риска загрузки в мягкой земле, а укрепление дорожного покрытия требует больших финансовых расходов.
Техника с шарнирной рамой активно применяется в строительной сфере. Так, на Севере РФ такие самосвалы используются при возведении газопроводов, в центральной и южной части — при рекультивации полей и решения иных задач. Транспорт успешно справляется с перевозкой сыпучих грузов, экономией горючего и, соответственно, снижением расходов.
Самовалы с шарнирно-сочлененной рамой подходят для решения следующих задач:
- Возведение тоннелей, дамб и плотин.
- Строительство дорог.
- Выполнение задач в горнодобывающей сфере.
- Земляные работы.
- Решение задач на рудных и угольных карьерах.
Такой транспорт применяется везде, где использование обычных самосвалов невозможно из-за отсутствия нормальных дорог или необходимости работы на склонах.
Технические характеристики популярных моделей Катерпиллер

Самосвал CAT— яркий представитель транспорта с шарнирно-сочлененной рамой. При его изготовлении применяются детали собственного изготовления, что обеспечивает продолжительный ресурс всех запчастей и строгий контроль качества.
Это важно, ведь при изготовлении такой техники применяются уникальные узлы и элементы, обеспечивающие преимущества грузовиков Caterpillar перед конкурентами: более мощный мотор, гидромеханическая трансмиссия, автоблокировка дифференциала и многое другое. Ниже приведем технические характеристики нескольких популярных моделей.
D 250E
Самосвал CaterpillarD300E считается одним из самых сбалансированных решений с позиции грузоподъемности и вездеходных качеств.
Параметры:
- мощность мотора — 193,9 кВт;
- максимальная скорость — 51 км/ч;
- вес — 20,13 т;
- топливный бак — 360 л;
- вместимость — 13,8 куб. м (с горкой);
- угол разгрузки — 55 градусов;
- габариты — 9,94х2,74х3,35 м.
D 300E
Не меньший интерес представляет карьерный самосвал CatD 300E. Выделим его основные технические характеристики.
Параметры:
- мощность мотора — 212,6 кВт;
- максимальная скорость — 49,3 км/ч;
- вес — 21,93 т;
- топливный бак — 360 л;
- вместимость — 16,5 куб. м (с горкой);
- разгрузочный угол — 55 градусов;
- габариты — 9,94х2,89х3,35 м.
D 400E
Еще одна популярная модель Caterpillar— самосвал с сочлененной рамой D400E.
- мощность мотора — 302 кВт;
- максимальная скорость — 55,4 км/ч;
- вес — 29,254 т;
- топливный бак — 360 л;
- вместимость — 23,5 куб. м (с горкой);
- угол разгрузки — 55 градусов.
Технические параметры трех моделей сведены в таблицу:
| Параметры | D 250E | D 300E | D 400E |
|---|---|---|---|
| Мощность мотора, кВт | 193,9 | 212,6 | 302 |
| Максимальная скорость, км/ч | 51 | 49,3 | 55,4 |
| Вес, т | 20,13 | 21,93 | 29,254 |
| Топливный бак, л | 360 | 360 | 360 |
| Вместимость, куб. м (с горкой) | 13,8 | 16,5 | 23,5 |
| Угол разгрузки, градусов | 55 | 55 | 55 |
| Габариты (ДхШхВ), м | 9,94х2,74х3,35 | 9,94х2,89х3,35 | 9,94х3,12х3,35 |
Комфорт в кабине шарнирного САТ
Одной из главных особенностей самосвалов Caterpillar с сочлененной рамой считается высокий уровень комфорта в кабине. В последней предусмотрено два места для водителя и пассажира. Сидения имеют мягкую обивку и более удобный ремень безопасности, обеспечивающий защиту и гарантирующий удобство в процессе эксплуатации.
К особенностям кабины техники CAT стоит отнести:
- Идеальный обзор приборной панели, дороги и органов управления.
- Большой вещевой отсек за водительским сидением с удобным доступом.
- Пневматическая подвеска сидения, обеспечивая повышенный комфорт для оператора при движении по неровной местности. Предусмотрена 3-уровневая амортизация и возможность регулирования опоры в поясничной зоне.
- Система кондиционирования, гарантирующая комфортную работу даже в сильную жару.
- Удобное расположение всех управляющих органов и их нахождение в зоне доступности на расстоянии вытянутой руки.
- Продуманные и легко читаемые индикаторы и элементы управления, позволяющие сконцентрироваться на выполнении задач и не тратить время на изучение особенностей приборной панели.
- Большой CMPD-дисплей, на котором доступны сведения по производительности машины, особенностях работы транспорта и ошибки, возникающие при выполнении работ. Так, на экране появляются сведения по параметрам конфигурации, общем времени работы, необходимости технического обслуживания, параметры самосвала и многое другое.
- Комплект для стереосистемы с Блютуз, возможность принимать звонки с мобильного телефона.
На приборной панели сочлененного самосвала Cat доступно множество переключателей, обеспечивающих управление следующими системами: подсветка, головной свет, рулевое управление, кондиционер, прикуриватель и другое.
Во многие современные модели интегрируется дополнительное оборудование, расширяющее возможности спецтехники:
LINK — система, обеспечивая связь по беспроводной сети и передачу важной информации о технике. С ее помощью контролируется расположение, время работы, время бездействия самосвала и другие показатели. Также указываются диагностические коды, позволяющие определять неисправности и принимать решение о необходимости проведения ремонтных работ.

Payload — современная технология, предусматривающая изменение производительности для определения нагрузки. Водитель видит эти данные в онлайн-режиме и может своевременно дать команду об остановке процесса. Кроме того, оператору доступны ежедневные сведения о производительности, числе рейсов, длительности циклов и сведений за рабочую смену.
В целом, семейство самосвалов Caterpillar отличается более тихой и просторной кабиной с хорошей обзорностью, что повышает производительность и позволяет быстрей окупить расходы на покупку такого оборудования. Дополнительным преимуществом является наличие устройств, предотвращающих переворот кабины / кузова и обеспечивающих более удобный вход / выход.
Экономическая выгода использования шарнирных самосвалов Caterpillar
Шарнирно-сочлененные рамы в самосвалах являются настоящим спасением в ситуации, когда необходимо перевозить сыпучие и иные виды грузов в условиях плохих дорог. Применение техники Caterpillar позволяет снизить расходы на следующих моментах:
- Топливо. На самосвалах производителя устанавливаются моторы Cat с технологией ACERT. Она соответствует наиболее строгим стандартам с позиции экологичности и экономии. Мотор выдает максимальную производительность, надежен в эксплуатации и имеет сравнительно небольшой расход топлива.
- Обустройство площадок. Хорошая маневренность самосвалов Cat позволяет сэкономить деньги на создании подъездных путей с большой площадью. Средний радиус разворота около 7-8 метров.
- Подъездные пути. Самосвалы Caterpillar выделяются хорошими вездеходными качествами. Они легко справляются с работой на скользкой или неровной дороге. Современные электронные системы обеспечивают стабильность эксплуатации в любых условиях. Кроме того, техника с шарнирной рамой способна выполнять задачи на наклонной плоскости под углом до 20 градусов.
- Эксплуатация. В самосвалах Cat предусмотрено много систем, обеспечивающих контроль исправности разных узлов и информирование оператора при отклонении от нормального режима. Кроме того, данные могут передаваться на удаленный сервер для своевременного технического обслуживания и ремонта. Такая особенность позволяет уменьшить расходы на эксплуатацию.
В комплексе рассмотренные выше моменты позволяют говорить об эффективности шарнирных самосвалов Cat и экономичности их применения при строительстве, в карьерах и горнодобывающей сфере. При этом максимальная экономичность достигается при перемещении техники до одного километра в одну сторону.
Стоит учесть, что при увеличении расстояния погрузки-выгрузки больше 1000 м более обоснованным считается использование транспорта с жесткой рамной конструкцией. Минус в том, что для такой техники необходима подготовка более качественной дороги, а это влечет за собой дополнительные расходы на возведение и поддержку требуемой инфраструктуры. Для решения проблемы можно уменьшить дистанцию между точками загрузки-выгрузки путем применения промежуточной техники.
Для роста экономической эффективности применения самосвалов Cat необходимо правильно организовать процесс погрузки-выгрузки. Распространенной является ситуация, когда экскаватор долго стоит без работы в ожидании самосвала. Для решения проблемы необходимо планирование и правильный выбор техники. Важно, чтобы кузов заполнялся где-то на пять ковшей. После этого рассчитывается время ходки и с учетом полученной информации необходимое количество самосвалов.
ВажноБездействие техники ведет к финансовым расходам и негативно влияет на экономические параметры.
Базовой считается ситуация, когда грузовик загружается внизу, а после поднимется к складскому объекту.
Но бывают и обратные ситуации, когда груженая техника опускается вниз для разгрузки. В таком случае высок риск быстрого износа тормозной системы, старения масла и т. д, а это влечет за собой дополнительные расходы на эксплуатацию.
Итог
В завершение отметим, что шарнирно-сочлененные самосвалы Cat— одно из лучших решений для строительной, горнодобывающей и иных сфер. В отличие от классических шоссейных моделей такой транспорт эффективней справляется с задачами, имеет улучшенные вездеходные качества и минимальный уровень разворота. Особенность конструкции техники позволяет справляться с повышенными нагрузками без риска опрокидывания.