«Зеленые» водители будут ограничены в правах

Недавно МВД выложило в интернете для общественного обсуждения проект, который ограничивает права водителей, получившие недавно права.

Например, было предложено ввести для них запрет на буксировку транспортных средств. При этом молодыми водителями будут считаться те, у которых стаж вождения менее двух лет.

Также предлагается водителям мототехники с небольшим стажем ввести запрет на перевозку пассажиров.

В принципе это правильное предложение, так как при перевозке пассажира смещается центр тяжести, и вождение в этом случае требует определенных навыков.

Тот, кто перевозил груз или ребенка на багажнике велосипеда, знает, что при перевозке груза в этом случае равновесие удерживать трудно. Если ребенок наклонится и сместит центр тяжести, то тогда возрастает риск оказаться вместе с ним в ближайшей канаве. А на мотоцикле это ощущается еще больше, да и скорость передвижения на нём выше.

Предлагается также не допускать к управлению молодых водителей для перевозки крупногабаритных, опасных и тяжеловесных грузов. Это в принципе тоже правильно. А вот предложение запретить буксировку водителям с небольшим стажем вождения является спорным.

Конечно же, буксировка транспортного средства требует определенных знаний и опыта. При буксировке нужно с место трогаться плавно, в противном случае резкий рывок может трос оборвать не только канат, но и металлический трос. При этом возможен обрыв крепления, и при неблагоприятном стечении обстоятельств он сможет прилететь кому-нибудь в голову. Резкое движение буксира может стать причиной аварии, так как в момент буксировки у машины не работает ни усилитель руля, ни усилитель тормозов.

Да, безусловно, буксировка требует определенного опыта. И на первоначальном этапе в программу обучения был заложен этот момент. Но затем его из программы убрали, так  как  это положение удорожало обучение.

Если это положение примут, то тогда водитель, у которого небольшой стаж, не сможет оказать помощь на дороге своему коллеге. Наивно полагать, что если пройдет два года, у водителя появится опыт буксировки автоматически, безо всякой практики. И потом вопрос – «Откуда у водителя спустя два года появится опыт вождения перевозки опасных и крупногабаритных грузов?»  также остается без ответа.

Выходит, что по логике вещей молодой водитель должен пройти дополнительное обучение по вождению опасных грузов и получить корочку. А как быть с буксировкой? Кстати, управлять буксируемым автомобилем гораздо сложнее.

Ранее этот запрет был, но его убрали в связи с тем, что это правонарушение контролировать трудно. И вот в ГАИ решили все вернуть снова. Только вот вопрос – зачем наступать на одни и те же грабли в второй раз?