В Калининграде прицепы большегрузов сразу попадают на железнодорожные составы

Недавно в Калининграде представили новые технологии перевозки грузов. Уже с октября можно будет грузить прицепы большегрузов на специальную железнодорожную платформу. Специальный кран оборудован определенными приспособлениями, которые способны поднимать прицепы большегрузов и ставить их на специальные железнодорожные платформы.

Железнодорожники уверены, что доставка груза по железнодорожным путям будет выгодна самим предпринимателям. К тому же перевозка груза через государственную границу по автомобильным дорогам займет гораздо больше времени, чем по железнодорожной дороге.

Первый заместитель начальника калининградской дирекции по управлению терминально-складским комплексом Виталий Виниславский отмечает еще один плюс новой технологии поставки грузов - это дополнительные отчисления в бюджет.

Появилось 40 новых рабочих мест, к их числу требовались механизаторы, связанные с перегрузами, а также технический персонал. Специалисты уверены, что перевозка груза в Калининграде по железнодорожным путям гораздо экологичнее по сравнению с автомобильными грузоперевозками. Стоит отметить, что таких прицепов, которые можно поднимать, еще не очень много. Поэтому новинка была оценена даже логистами из Японии. По железнодорожной карте Калининград соединяет Китай и Японию с Европой. 

С новыми технологиями поставки груза появляется возможность расширить грузопоток между этими странами. Калининградские железнодорожники готовы перевозить ежедневно составы по 40-50 прицепов большегрузов.