В аэропорту Шереметьево необходимо улучшение обработки грузов

Глава государства в конце августа подписал указ о консолидации государственных и принадлежащих частным инвесторам активов аэропорта Шереметьево. Но это не самая главная новость.

В настоящее время бурно обсуждается то, что авиаперевозчик в Шереметьево компания «Аэрофлот» работает с новым грузовым оператором по обработке грузов.

И эта работа не всегда стабильная и оперативная. Некоторые наблюдатели прогнозировали ухудшение ситуации, и для пессимизма были веские основания. ОАО «Аэрофлот» уведомил основного грузового оператора ОАО «Шереметьево-Карго» о том, что прекратит с ним сотрудничество еще в начале этого года. Причины прекращения сотрудничества не назывались. Официально было сказано, что объявлен открытый запрос предложений на оказание услуг по обработке грузов.

Естественно, что грузовой оператор ОАО «Шереметьево-Карго» принял решение об участие в запросе предложений. Эта компания – сильный игрок на рынке грузоперевозок. Но сложилось так, что «Аэрофлот» по итогам открытого конкурса принял решение начать сотрудничество с «Москва Карго».

Казалось бы, смена оператора должна была улучшить организацию грузоперевозок, но случилось в точности наоборот. Время обработки грузов стало затягиваться на несколько дней. В первую очередь обрабатывается транзит, ведь по нему просрочка грозит более высокими штрафами.

А то, что связано с пунктом назначения «Москва», обрабатывается в последнюю очередь. Грузовые ангары переполнены, и груз хранится под открытым небом непосредственно на площадке для стоянки самолетов. Его только затягивают полиэтиленовой пленкой.

Информация сразу же попала в сеть – ведь задерживался груз с животными, даже «груз 200» зависал, что недопустимо. Новый грузовой оператор должен оперативно ликвидировать завал и наладить логистику - специфика аэропортовых грузоперевозок предполагает максимальную оперативность. Но получится ли это у него исправить организацию грузоперевозок к лучшему.

Ведь новый оператор, по сути, не имеет таких наработок, как предыдущий грузовой оператор. У него нет ни современных технологий, ни соответствующего оборудования. Конечно, новый грузовой оператор принимает все меры к тому, чтобы ситуация стабилизировалась. Но хватит ли у неё квалификации и организаторских навыков? А между тем в аэропорту Шереметьево каждые пять минут приземляется самолет с грузом. Промедление здесь неуместно.