Уникальный беспилотник-водолаз был сконструирован инженерами Томского университета

Инженеры Томского университета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) создали беспилотник, который без особого труда может двигаться по воде. Благодаря автоматизированному комплексу специалисты также будут определять глубины водоемов, находить затонувшие объекты и многое другое. Успех проекта будет закреплён, если в нём обнаружится конкретная коммерческая составляющая. Как любое транспортное средство, беспилотник будет использоваться для перевозки грузов.

Безусловно, в первое время это буду специальные инструменты, аппаратура и оборудование. Но, впоследствии, инновационная разработка будет решать стратегические задачи государственной  важности. Первоначальной целью создания беспилотника было не только самостоятельное перемещение по акватории, а создание научно-исследовательского комплекса, при котором выполнялись задачи без вмешательства человека. Главной целью аппарата станет измерение и построение различных 3D-карт дна, магнитных аномалий, биологический анализ поверхностного слоя воды и другие работы по измерению и обработке данных.

Судно может работать без подзарядки в течение двух часов. Управлять им можно на расстоянии до десяти километров. Инновационное плавсредство предназначено для движения под водой и способно исследовать дно на глубине до 150 метров. Беспилотник длинной около метра построен на базе аэросаней. С помощью программного обеспечения, разработанного участниками проекта, аппарат строит карты, соответствующие ГОСТу, просчитывает площади и объем водоемов, делает топографическую привязку к местности. Исследуя водные объекты периодически помогает развеять мифы связанные с каким-либо водоемом. Так например, местные жители рассказывали, что озеро Инголь в Краснодарском крае бездонное и когда вода переливается в Байкал, над Инголем стоит странный гул. Проведя исследования аппаратом выяснилось, что озеро вовсе не бездонное и не сообщается с Байкалом.

Аэросани также способны выполнять любые масштабные работы. У них есть и военные аналоги, используют их для глобальных исследований и работают на больших глубинах и требуют большое количество обслуживающего персонала.